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日産 キャラバン
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50thアニバーサリー
仕事で使う方や、趣味でキャンプ・車中泊・トランポなどに使う方にはオススメの一台。 意外に取り回しもよく、ディーゼルなら燃費も悪くないです。 3型から搭載されている4N16型ディーゼルターボエンジンが優秀で、燃費・パワー・振動などのバランスがとれている(三菱トライトンにも搭載されている)。
バン 50th アニバーサリー ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.4_ディーゼル)
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2026年3月22日む~~ん さん
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2019年式から乗り換えた感想です。
E26前期、中期のライダーを乗り継いでいますが細かいところもしっかりブラッシュアップされています。自分は10万キロまでに乗り換えるライトユーザーなのでデザイン優先でキャラバン派です。リセールもハイエースほどではないですが十分いいと思います。
バン オーテック_4WD(M-ATx_2.4_ディーゼル)
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2026年2月21日andy0917 さん
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キックダウン後の振舞い
回答数: 2[その他]
E26後期(2024/6~)グランドプレミアムGXガソリン車です。街乗り時に燃費が悪いのは仕方ないと納得していますが、上り坂でのアクセル踏み込んでキックダウンした後や、下り坂でのアクセルOFFでの(勝手に)エンブレでのギアダウン後、信号などで停止するまでの間、ずーっとシフトアップタイミングが通常よ ... [もっと読む]
2026/01/13 11:37 muhyomuhyo さん
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