クルマレビュー - キャラバン

マイカー

過去イチ　レベルでお気に入り！ NEW
- zackey。
- 日産 / キャラバン
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2026年4月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

今のライフスタイルにドンピシャなパッケージ！
車中泊キャンプや、バイクトランポ　等々、活躍してもらう。

不満な点

現在新車で買えるエコカーに比べたら、燃費は良くない。
いや、とても悪い。

総評

ネガな部分を大幅に上回る長所！
お気に入りです！
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マイカー

運転しやすい！　視認性抜群
- dat310kz
- 日産 / キャラバン
  バンプレミアムGX プロスタイル_4WD(AT_2.4_ディーゼル) (2022年)
- - レビュー日：2026年4月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

視認性が良く、長距離運転でも疲れない。4WDはパートタイム。と７速AT、最新の安全装備は嬉しい。

不満な点

純正では５ナンバーがなく。貨物かバスしかない。D型ステアリングは要らないと思う。

総評

ゆっくり走っても楽しいです。
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マイカー

50thアニバーサリー
- む～～ん
- 日産 / キャラバン
  バン 50th アニバーサリーロングボディ低床_5人乗り_5ドア(AT_2.4_ディーゼル) (2023年)
- - レビュー日：2026年3月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・限定カラーで所有感あり！
・ロードバイクを複数台積載可！車中泊も楽勝！
・見晴らしがよく運転しやすい！アイポイントはアルファードなどより断然高い
・見た目ほど実サイズは大きくなく、取り回しがしやすい！

不満な点

・毎年車検はめんどくさい（かといって4ナンバーから変えることはしないが）
・2WDなので積雪/路面凍結時にちょっと不安（4WDにしときゃよかった…）
・ハイエースよりアフターパーツの選択肢が少ない（ホイールに関しては、気に入ったデザインのものはハイエース用が多かった。オーバーフェンダー装着までは考えていないので、仕方なくキャラバン用から無難なものを選択した）

総評

仕事で使う方や、趣味でキャンプ・車中泊・トランポなどに使う方にはオススメの一台。
意外に取り回しもよく、ディーゼルなら燃費も悪くないです。
3型から搭載されている4N16型ディーゼルターボエンジンが優秀で、燃費・パワー・振動などのバランスがとれている（三菱トライトンにも搭載されている）。
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マイカー

遊べる車
- M235iさとぼん
- 日産 / キャラバン
  バングランドプレミアムGX ロングボディ低床_5人乗り_5ドア(M-ATx_2.4_ディーゼル) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

今までとは違う内装を弄って好みの車に作ることが出来る点

不満な点

これ以上望むなら、いつの日か燃費がリッター20とか30とか？それくらいです。

総評

積載量、小回り、街中でも乗れるサイズ、燃費、デザイン、乗り心地、これらの項目すべてで満足なレベルです。
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仕事用

2019年式から乗り換えた感想です。
- andy0917
- 日産 / キャラバン
  バンオーテック_4WD(M-ATx_2.4_ディーゼル) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

三菱製エンジン、7速AT、オーテック内外装、サイドミラー形状、アラウンドビューカメラ、デジタルインナーミラー、フット式サイドブレーキ、オートマチックハイビーム、標識認識機能、先行車発進お知らせ、パーキングセンサー、LEDフォグランプ、シートヒーター、オートスライドドア、分割式リアシート、パートタイム4WD。

不満な点

ディーゼルにクルコン設定が無い、ステアリングリモコンにオーディオナビ操作用ボタンが少ない、ドアグリップ部カバーパネルが貧相すぎる、オーテックは天井、ピラーカバーを黒色にしてほしい。センターコンソールをオプションでいいので純正品でグレードアップしたい。

総評

E26前期、中期のライダーを乗り継いでいますが細かいところもしっかりブラッシュアップされています。自分は10万キロまでに乗り換えるライトユーザーなのでデザイン優先でキャラバン派です。リセールもハイエースほどではないですが十分いいと思います。
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