クルマレビュー - MAZDA2

マイカー

エアロ無さ過ぎ NEW
- ytw********
- マツダ / MAZDA2
  15S Lパッケージ(MT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年3月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

今からいろいろいじります
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マイカー

プレミアムコンパクト
- お　_
- マツダ / MAZDA2
  15スポルト(MT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2026年2月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

・ボディ色
　エアログレーメタリックすき

・普段使いのしやすさ
　街乗りメインなので、低速でのトルク感があり乗りやすく満足しています。4気筒エンジンなので回せばそれなりに楽しい。

・エンジン音
　結構いい音してます。今のまま満足してるので吸排気は純正のままにしておきたいです。

・内装
　当時ガソリンエンジンでもディーゼルのSPORT＋装備が選べるようになったのが購入の決め手になったくらいにはSPORT＋内装が気に入っています。
　このクラスでこの内装の質感は中々無いのではないでしょうか。

・シートヒーター、ステアリングヒーター
　寒い時期にありがたみを実感します。シートヒーターはケツだけじゃなくてちゃんと腰も暖めてくれるやつです。

不満な点

・シフトフィール
　スコンスコンって感じを期待してたんですが、ガチャコンガチャコンって感じ。（ある程度慣れてきましたが）

・気密性が低い

・ギア比
　上述の街乗りでの扱いやすさとは矛盾しますが、1〜3速がもう少し加速重視だと楽しいのになーと思ったりもします。ないものねだりですが、SPORTという名前なので15MBと同じギア比も選べたら良かったのになーとか。

・ルーフカーボンシート
　年齢的にもカーボン柄は敬遠しがちなので、ボディ同色が良かったのですが、MTを選んだ時点で強制的にCO2削減名目のカーボンシート…
　まあCO2削減しようとすると塗装工程になるのは理解はしますが、それを押し付けるのは違うと思うんです。選択する権利は残して欲しいなと…

総評

人生初の新車。2024年6月納車から1年10ヶ月経過、3万km以上乗ったのでレビュー。

5人乗れるロードスターと形容するには少々おこがましいですが、ロードスターに乗っていた頃に感じていた楽しさに通ずるものがこの車にも確かにあると感じています。

DJデミオに初めて乗ったのは2014年の出たばかりの頃で、ちょうど当時乗っていたFDのソレノイドバルブ修理でディーラーにて代車として貸してもらいました。確か1.3Lエンジンでしたが、スムーズな加速感が強く印象に残っていました。
それから約10年経ち名前を変えてまだFMCしてないんだと驚きつつ、成熟に成熟を重ねつつ10年前の車と思わせないデザイン、内装に惹かれました。

街乗りメインですが、乗りやすいので長距離もなんだかんだ使ってます。南関東から青森まで一般道縛りで行きましたが、全然問題ありませんでした。

サイズ感もMT初心者の嫁さんにもちょうどいいです。
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マイカー

設計古くともいいクルマ
- まさお1202
- マツダ / MAZDA2
  15BD(EC-AT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2026年2月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

小回り良い。燃費良い。運転しやすい。

不満な点

サイドブレーキの為電動パーキングなし。

総評

9割満足
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家族所有

クルマ好きを唸らせるコンパクトカー
- なかじーS
- マツダ / MAZDA2
  15S スマートエディション(AT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2026年2月15日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

コンパクトカーにあって珍しい有段オートマチック、オルガンペダル、サイドブレーキ仕様。クルマ好きに優しいクルマです。流麗なデザインが1クラス上の上品さを醸し出しています。

不満な点

やや後部座席が狭め。荷物の積載量もライバルからするとやや少なめかもです。

総評

クルマ好きの方が選ばれると幸せになるコンパクトカーです。私は日々の運転が楽しいです。日常の買い物からツーリング、キャンプ、雪道、時にはサーキットまでこなしてくれて、この子は一体何役こなしているのだろうかと驚いています。
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レンタカー

軽快で、質感も良好
- ortho7
- マツダ / MAZDA2
  15BD iセレクション(EC-AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年2月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

マツダ3の代車で約3週間お借りしました。
小回りが利いて、さらにコンパクトカーと思えない充実した装備

不満な点

エンジンパワーはそれなり　急なカーブでは足元が不安定

総評

セカンドカーとして奥さんが乗るにはサイズと装備が充実ありお薦めです
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