クルマレビュー - MAZDA2

マイカー

高級感有る　普通の速度域が心地良いホットハッチ（死語）
- 荒法師
- マツダ / MAZDA2
  15スポルト＋_4WD(EC-AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

タッチパネル無しの昔ながらの操作系で　
BMW3シリーズと交互に運転しても違和感無い素晴らしいドラポジで
チューンドユニットみたいな高圧縮エンジンの上質なフィーリング
違和感ゼロな6AT
出来の良いシャシー

不満な点

ドリンクホルダーはシフトレバー前に並列2連で欲しい

総評

正しいドラポジが嬉しく
街乗りで首都高で一寸元気良いかも程度な危なく無い捕まりそうでは無い速度域での走りがメッチャ気持ち良い
コンパクトカー版ロードスターだね
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家族所有

運転して楽しい。降りてもかっこいい！
- たくぼうaz
- マツダ / MAZDA2
  15スポルト＋(MT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：3
総評

まず洗練された外装デザイン。
内装の高質感。
まだ納車直後なので評価はのちほど
奥さんの買い物用
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レンタカー

実質ツーシーター
- 久遠＠CWEAW
- マツダ / MAZDA2
  15C(AT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2025年3月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

5ナンバーなんで運転しやすいサイズ
普段使いで12km/L位は走る
マニュアルモード使うとかなり速いです(^_^;)

不満な点

狭いw
乗り心地悪い

MAZDAさんスライドドア難しいなら、MAZDA2でワゴンつくりましょう(´；ω；｀)

総評

実質ツーシーターだと思えば扱い易いし走りもいい。
見た目もカッコいい
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マイカー

人馬一体
- モマモマ
- マツダ / MAZDA2
  15スポルト(MT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2025年3月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
総評

小回りが利くので狭路のワインディングでも気持ちよく走れます
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マイカー

移動するには必要十分！
- 松竹梅カーライフ
- マツダ / MAZDA2
  15S ブラックトーンエディション(AT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2025年3月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ACCがついており高速走行が楽、必要十分な運動性能、狭めの道でも運転がしやすい、MAZDAの赤が綺麗

不満な点

ロードノイズを拾い気味、スピードを上げるとエンジン音が少し大き目、価格相応だがシートベンチレーションやステアリングヒーターなどはなく夏冬つらい

総評

通勤や月一の遠出（往復500km）に使用していましたが、街乗り・高速ともに問題なく走行できます！必要十分な車だと思います。ロードノイズやエンジン音など音関係が少し弱点かと思いますが、値段的にこれくらい問題ではないかと思います。
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