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クルマレビュー - R2
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マイカー
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ミヤサンのR2
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スバル / R2
iプラス (2004年) -
- レビュー日:2026年2月2日
おすすめ度: 3
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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小さくて丸くて
なんかわからないけど良いと思います。
パワステ、パワーウィンドウ付き。
サイズ的に狭い路地や漁村や畑道もスイスイ。
小さいから洗車が楽になる。
オイル交換で量が少ないから経済的。 - 不満な点
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ウチに来た時から
異音が多発していました。
エキパイステーの破断。
ハンドル調整がない。
普通車からの乗り換え為、
高速道はどんな動きををするのか分からずで
いっ時も気が抜けない。 - 総評
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たまたまスバルR2オーナーに
なりました。
修理もありますが、
面倒みながら乗っていきます。
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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プアマンズチープマン
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スバル / R2
- (2008年) -
- レビュー日:2026年1月11日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- ファニーでポップな世界最高峰のコンパクトカー
- 不満な点
- 全部狭い
- 総評
- 最高です
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マイカー
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よたとぴあ
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スバル / R2
タイプS(CVT_0.66) (2008年) -
- レビュー日:2026年1月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:無
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
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大人2名乗車の夏の山間部、A/Cオンでもそれなりに走る。
ほぼ四半世紀をホーシングのクルマと過ごしてきたので、4独サスのリアタイヤの踏ん張り感(見た目だけ)に憧れていた。 - 不満な点
- あちこちに収納スペースがあるけど、どれも狭くて小さい
- 総評
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「この1年で後部座席に人を乗せたの何回あったっけ?」という使い方をしている人には良いクルマだと思います。
日常的に3名以上乗せて走るなら最近の広いクルマを選ばないと「狭いクルマで申し訳ないな」との負い目と、『広いクルマに買い替えたら?』口撃で追い討ちをかけられるのも必然。
それまでのマイカーを免許とりたての娘に接収されてしまい、急遽自分用の通勤車として買い足したR2ですが、このクルマを選んで正解でした。
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