クルマレビュー - シグナスX

マイカー

頑張ってる感じが楽しい
- fkfsm869
- ヤマハ / シグナスX
  不明 (2026年)
- - レビュー日：2026年10月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

乗り換え前がpcxなので、7型シグナスxと出逢わない点が満足。
愛でる対象で手に入れてるので大満足。

不満な点

路面のギャップを異常に拾うので、ダイエットを決意。pcxで癖が付いたのか、足を前に出しての乗車感が窮屈に感じるので、フラットシート導入を考え中。

総評

ルックスに惚れて乗り換えたので無問題。
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マイカー

名車
- ホネク
- ヤマハ / シグナスX
  不明 (2026年)
- - レビュー日：2026年10月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

原2の軽やかさとVVAのパワー
白い車体と赤いパーツ、フロントディスクのデカさ、メットインとコンビニフック、メーターの見やすさ

不満な点

フロアが前下がりで高い、ライポジが決まりにくい

総評

楽しく走れる　街の遊撃手
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マイカー

こいつはスクーターの形をしたバイク
- ホネク
- ヤマハ / シグナスX
  不明 (2026年)
- - レビュー日：2026年10月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

サスペンション性能と車体剛性相まってかっちりした乗り味
ブレーキがよく効く、コンビブレーキは無くても良かったがあればあったで楽チン
攻めてるルックス、白い車体に映える赤いパーツ

不満な点

フロアが高く前下がりがキツいのでライポジがしっくりこない

総評

走りを楽しむスクーター
走行距離400キロで慣らしを強制終了したら俄然面白くなった
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マイカー

水冷エンジン・フラットフロアのスポーツスクーター
- wasabi_bicycle
- ヤマハ / シグナスX
  不明 (2026年)
- - レビュー日：2026年8月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

水冷エンジン・VVA・フラットフロアのスクーターならシグナスX一択だと思う。
走行性能については全く不満がない。

不満な点

UBSが気持ち悪い。
多少価格が上がっても良いので、ABS付にしてUBSはやめてほしかった。

総評

基本性能・デザインは不満がない。
しかし、細かなところに要改善箇所があり、それは少しづつ手を入れていく予定だ。
この手を入れていく作業がとても楽しい。
水冷エンジン・フラットフロアのスポーツスクーターが気になっている人は間違いなく買いだと思う。
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マイカー

全体的にシャープ感
- くる☆くる
- ヤマハ / シグナスX
  不明 (2026年)
- - レビュー日：2026年7月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ヘロヘロおじいちゃん2型からの乗り換えなので､ほぼ満点に近いですね汗
街乗りメインになってますが､VVAが楽しすぎます☺️

不満な点

ステップがちと高い感じと､UBS(追々対応予定)ブレーキの違和感が気になります汗

総評

このご時世の割に値段は頑張ってられると思います｡
平ステップ好きには嬉しい&運転も楽しいスクーターだと感じます😄
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