クルマレビュー - ポルテ

マイカー

不思議ちゃん
- おじってる
- トヨタ / ポルテ
  X_4WD(CVT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

穏やかな表情の面構え、意外とかっちりしているシャシ、壊れなさそうなダイハツじゃないトヨタの1NZエンジン。

不満な点

助手席がリフトアップシートのウェルキャブ車両の為、助手席側の後部シートに座れない位足元が狭い。
寒冷地仕様でないのでリアヒーターダクト無しの為、後席がいつまでも寒い。標準で付けていて欲しかった。
Aピラーが太く自分のシートポジションでは右側が非常に見づらい、カーブで対向車が途中で消えちゃう。マジ怖い。

総評

中古車が以前より高騰していますが、割と控えめなプライスでお手軽に購入出来ました。いい所もイマイチなところもありますが、自分で選択しましたので良しとしましょう。
普段からかなり走っているのを見かけるので売れたんでしょうね。老若男女幅広く乗られている様ですので、それなりにいい車なんですね。
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マイカー

グッド
- パンダf
- トヨタ / ポルテ
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2026年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
総評

便利
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マイカー

　可も無く不可も無くの車
- 黄昏のタクシードライバー
- トヨタ / ポルテ
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：1
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

車内が広くて良い

不満な点

運転席のシート形状が悪くて、乗りづらい

総評

まぁ、良くも悪くも可も無く不可も悪くです
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マイカー

とにかく、居心地が良い
- mirucyankikucyan
- トヨタ / ポルテ
  G(CVT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年4月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

フルフラットにもならないし、ミニバンなのに7人乗りでもないし、ワゴンの様な積載量もありませんが、フロントスライドドアという唯一無二の特長を活かし、工夫次第で多彩に活躍できる車です。

不満な点

助手席最優先の仕様なのに、折り畳み構造の背もたれが、リクライニングするとエビぞりのようになって深く倒せないのが辛いと思いました。（みなさんクッションなどで解決されているようです）

総評

高齢の母を病院などに送り迎えする事を一番に考えての購入でしたが、運転しても座席に座っても居心地がよく、ずっと中に居たくなる車だと思います。
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マイカー

愛しきドン亀クーペちゃん
- あおんたん
- トヨタ / ポルテ
  130i“Cパッケージ”(AT_1.3) (2005年)
- - レビュー日：2026年2月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
総評

ノンターボ重量級ゆえ信号間の加速は頑張らないと置いていかれる。40キロ制限の片側一車線道路ならむしろ安全でよろしい。
高速道路の右車線は絶対に出ちゃダメ🙅危ないよ。
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