ケータハム スーパースプリント1700

ユーザー評価: 4.71

ケータハム

スーパースプリント1700

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クルマレビュー - スーパースプリント1700

  • マイカー
    ケータハム スーパースプリント1700
    • yfddi47826

    • ケータハム / スーパースプリント1700
      不明 (1984年)
      • レビュー日:2026年1月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格1
    満足している点
    どう考えてもナンバー取れるのおかしいやろレベルの車が今でも日本の公道を走れている点。
    不満な点
    日本人の基準が厳しすぎるのかもしれないが、こんなんおかしくないか?的な設計が散見される点。
    総評
    特に1700ssレベルのセブンだと年を取って性格が大人しくなっても楽しめる。飛ばさなくなっても、街中をゆっくり流しているだけでも本当に楽しめる。
  • マイカー
    • ブルースドッグ

    • ケータハム / スーパースプリント1700
      不明 (1984年)
      • レビュー日:2025年12月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    キャブレターの吸気音が心地良いところ、クイックなハンドリング
    不満な点
    ヒーターレスなので冬寒い
    総評
    色々なスポーツカーに乗ってきましたが、セブンが一番楽しいと思ってます。
  • マイカー
    ケータハム スーパースプリント1700
    • pregio94

    • ケータハム / スーパースプリント1700
      不明 (1996年)
      • レビュー日:2025年11月10日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    風と匂いがダイレクト
    軽いこと
    不満な点
    日本の夏には向いてない(夏でも炬燵)
    重いステアリング
    アルミ磨きに疲れた
    総評
    サーキットのスポーツ走行は卒業し、徐々にツアラーに戻しています
  • マイカー
    ケータハム スーパースプリント1700
    • dragonfly7

    • ケータハム / スーパースプリント1700
      不明 (1984年)
      • レビュー日:2025年9月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格3
    総評
    走るためだけの車。
  • マイカー
    ケータハム スーパースプリント1700
    • dragonfly7

    • ケータハム / スーパースプリント1700
      不明 (1984年)
      • レビュー日:2025年9月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格3
    総評
    走るためだけの車。

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