クルマレビュー - ビーノ

マイカー

可愛らしいデザインとカラー
- ROLL529
- ヤマハ / ビーノ
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2026年2月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

妻が気に入った可愛らしいデザインとカラー。

不満な点

いままでが2ストだったので、加速が少し物足りない感じ。

総評

アイドリングストップやスマホ充電のシガーソケットが付いているのがいい。
キックのとこのカバーに「HONDA」の刻印が。
2018年以降、ヤマハの50ccスクーターはホンダが作ったOEMなんだって。知らなかった・・。
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マイカー

レトロ感・・・実際古いけど
- スカラくん
- ヤマハ / ビーノ
  不明 (1998年)
- - レビュー日：2025年12月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：無
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

お手頃価格の２ストが欲しかったので良かったです

不満な点

５０CCなので上り坂ではスピード維持出来ない

総評

趣味のバイクなので万人受けはしません
乗っていて楽しいと思い込む？　思えるバイクです
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マイカー

マルマルしていて可愛い
- ヒカルロボ
- ヤマハ / ビーノ
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2025年10月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

見た目が可愛らしいく、愛車のユーノスロードスターと雰囲気が似ているところ。

不満な点

メーター周りの造形が雑な気がします（急に直線基調）。雰囲気だけなら旧型の雪だるま型の方が良かった。

総評

初めてのオートバイで、まだ乗り始めたばかりなので評価できず。丸っこい造形や、ちょっと朱色っぽい赤などは凄くお気に入り。
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マイカー

5万円以下で買える原チャ！
- T.タカハシ
- ヤマハ / ビーノ
  不明 (1997年)
- - レビュー日：2025年8月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

お洒落な見た目に2stエンジン！

総評

悩んでるなら5万円握りしめて、お店へ行こう
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家族所有

明るい色は女子率高めかもしれない？（個人的印象）
- オヤヂ
- ヤマハ / ビーノ
  不明 (2006年)
- - レビュー日：2025年8月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

メットインの実用性とスタイルは良い。
外装パネルのほとんどは後継モデルのSA37J/54J/59Jと互換性あり。
社外外装が安価に買えるので色替え等も安価に可能。(塗り替えより安くてきれい）

FサスやFブレーキはJOG(SA36J/39J）用がボルトオンでの流用が可能。
※SA37J以降のビーノはオイルダンパー採用。

同時期のホンダ製水冷エンジン搭載スクーターと比べ、ボアアップ等も楽しめる。
（ホンダAF54E系のエンジンは攻め過ぎた設計でボアアップ等のカスタムが難しい）

安価に弄れる余地を残す為、あえてキャブ車。
（FIだとコントローラーとか買うの高いしね）
競技志向の人はFIモデルの方が良いらしいです。

不満な点

台湾製造なのでちょっと部品の精度がイマイチ？
台湾ヤマハ製水冷原付スクーター用エンジン、ウォーターポンプが壊れやすいので有名。
たまにラジエターリザーバータンクの確認とオイルはマメに交換して白濁が無いかチェック推奨です。

総評

自分である程度弄れる人には弄れる余地がそれなりにあって楽しいけど、基本乗りっぱなしにしちゃう人には向かないかも。
（スクーターは大半が後者ですが）
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