ホンダ モトコンポ

ユーザー評価: 4.32

ホンダ

モトコンポ

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クルマレビュー - モトコンポ

  • マイカー
    ホンダ モトコンポ
    • しぇり~

    • ホンダ / モトコンポ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2025年5月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    ・デザイン
    ・所有感
    ・燃費
    不満な点
    ・パーツの入手困難
    総評
    一生物
  • マイカー
    ホンダ モトコンポ
    • ts-808

    • ホンダ / モトコンポ
      不明 (1982年)
      • レビュー日:2025年4月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能1
    • 乗り心地2
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    誰でも声をかけられます笑
    おばあさんにも可愛いバイクね!と言われました。
    不満な点
    ボアアップしてから何やかんや修理してます。
    メインでは乗ってないのでそれすら楽しみです。
    総評
    持ってて損はしません。
    全てが楽しい一台。
  • マイカー
    ホンダ モトコンポ
    • Flstf1990

    • ホンダ / モトコンポ
      不明 (1981年)
      • レビュー日:2025年4月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    どうしても60kms出したく色々やったが原型を壊さない様、行き着いたのがカレンエンジンに載せ替え。それを更にボアアップして目標だった時速60kmsを達成し実に満足。それとメインのキャノピー4St. 4Valve49ccよりパワー有り最高速は一緒ぐらいだが2St.独特のパワフルな走りです。
    不満な点
    特に無い
    総評
    40年以上前の旧車だが唯一無二のデザインで自転車より小さいバイクは実に便利。
  • マイカー
    • セルボッティ。

    • ホンダ / モトコンポ
      不明 (1982年)
      • レビュー日:2025年3月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    1番のポイントは機動力

    2番目は持ち運び出来る事。




    不満な点
    今では貴重な6V電源なのと、純正メーターが何故か壊れる。あとは予備部品がめちゃくちゃ高い。
    総評
    皆さんご存知の通り、HONDAのシティに搭載出来るバイクです。漫画家、藤島康介先生による某漫画の影響もあり、機動力と持ち運び性に優れた(車両重量45kg、とてもじゃないが持ち上げるのはクソ重い…)とんでもなく実用性のあるミニバイクです🛵ワタクシは主に通勤で使用しておりました。
  • マイカー
    • ごんたぶんたver2

    • ホンダ / モトコンポ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2024年10月6日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    とにかくコンパクトな車体。
    ハンドル収納、盗難防止ワイヤー、折りたたみ椅子などギミック満載。
    EVと違って充電の煩わしさはありません。
    物珍しいのか高確率で声かけられます。
    不満な点
    割り切ればほぼ不満はありません。
    ただ、ちょっと距離を乗るとお尻が痛い💦
    総評
    エンジン換装したので再評価してみました。

    現在メーター読み平地最高速度45km/h。
    マフラーとエアクリーナーの能力アップで
    当初より+10km/h出るように✨
    パルコンポエンジン換装で
    そこそこの坂道を登れるようになりました😃
    原付一種なので十分です。
    ブッチ抜かれるので 大らかさが要求されます!
    振動は30km/hから急に大きくなります。
    サスペンションは ただのバネなのでいつまでもボヨンボヨンです。
    自重約42kgですが持ち上げて車に突っ込む作業は楽とは言えません。

    エンジン付きでこのコンパクトなマシーンは他にありません。
    所有欲を満たしてくれる一台です。
    このようなバイクはこれから先、世に出てくることはないでしょう。

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