クルマレビュー - ジェンマ

マイカー

デザインがいい！
- seapapa
- スズキ / ジェンマ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年6月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

前から見た、顔つきがオシャレ

不満な点

重い、バッテリがすぐ上がる！

総評

燃費が悪いので、長距離は注意
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マイカー

リターンリターンライダーです(^^ゞ
- しげ212
- スズキ / ジェンマ
  無し (2008年)
- - レビュー日：2023年1月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

とにかくスタイル。

不満な点

ビクスクなのに搭載性能皆無。。。

総評

とりあえず少しの荷物持って通勤くらいは問題ないと思います。
大荷物積んだキャンプとかは。。。工夫すれば行けるかも？('◇')ゞ
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マイカー

スズキの英断
- hiraishiya169
- スズキ / ジェンマ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年12月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

デザイン。　
ロングホイールベースと低重心がもたらす安定感。
高回転まで回すとソコソコパワフルでツインカムらしいエンジン音。リッター30〜35キロ走る燃費。
不人気ゆえのプレミアム感。

不満な点

ありえないほど整備性が悪い。目標に到達するまでパネル２つは外さないといけない。エアクリボックスは10個のネジを外す必要が、ネジの上にフレームがあり普通のドライバーは使えない。ブラックボックスでもあるんか？！。
サスストロークが欲しい。
アフターパーツがない。
ブレーキ自体は不満ないが、カチッとしたフィーリングが欲しい、ステンメッシュ化検討中。

総評

さすが10年先をいくスズキ。異形ライトやウィンカー周りの電飾はギリギリイカ釣り船にならない程度の派手さ。LED化したら尚更。
今になってこのデザインの虜になってしまった。
整備性の悪さに不満を言いながらもかなり楽しんでいる、既に自分もスズ菌感染者らしい。
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マイカー

国産　ベスパ
- こんちゃんさん
- スズキ / ジェンマ
  不明 (1982年)
- - レビュー日：2022年12月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：1
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

いまだに同じスクーターに出会ったことはないですね。
ダンデムシートは生産台数少ない。

不満な点

価値が上がらないところ。

総評

のんびり走るなら良いですね。最高速は80キロ位出ますかね。125CCのスクーターですが3ATなので加速悪いです。おしゃれなのでまあ良いですね。ベルト駆動ではないので耐久性はあるはず。
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マイカー

兎に角、カッコいいバイクです！
- ben koro
- スズキ / ジェンマ
  不明 (2009年)
- - レビュー日：2022年4月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
総評

峠を攻めるのは酷ですが、街乗りから、高速まで割とオールラウンダーでツーリング向きのバイクです。
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