クルマレビュー - フィットシャトルハイブリッド

その他

荷室が大きいだけのFIT2
- mococrz
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  ハイブリッド(CVT_1.3) (2011年)
- - レビュー日：2026年6月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

・乗り込んだ時の違和感なし
・パワー不足を感じない自然な加速感

不満な点

・横方向にフラフラするサスペンション
・外見でイメージするほど伸び伸びできない後席
・おじさんんっぽい茶色い内装色

総評

車検時の代車で乗りました。
SHUTTLEを名乗るからには、FIＴにはない＋αがあるものと思っていましたが、荷室の部分が長くなっているだけでした。
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マイカー

運転が楽で荷物が多く積めて実用的な車
- sansama
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  ハイブリッドファインライン(CVT_1.3) (2012年)
- - レビュー日：2026年4月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

タイトル標記に加えて
フロントシートがこのクラスにしては
厚みが有って良い。
内外考えられて作られている感じ。
エンジン音が静か。

不満な点

乗り心地が少し良くない。
今となればヘッドライト形状が古臭い感じ。
パワーがもう少し有れば言う事無し。
プラグ交換のメンテナンス性が悪い。

総評

個人的に、とても良い車だと思っています。
欲を言えばキリが有りませんが、
このクラスの車とすればよく出来た車です。
ヘッドランプとプラグの点検交換が面倒でやり難い。
開発時に考えたのだろうか？
大切なところなのに、、、それを減点して80点合格です。
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マイカー

こういうので良いんだよ
- S21F試作
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2026年4月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

荷室サイズ
・内外装が綺麗な個体
・ハイブリッドバッテリーも可もなく不可もない　　　　　　　　　　　・サスペンション類を含む下廻りの傷みもない
・購入金額

不満な点

なし

総評

過走行車ではあるが
総合的にコンデションの良い個体
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マイカー

車中泊さんいらっしゃい！
- うつのみやたいら
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2026年1月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

リアシートを倒すと大人2人が寝られるスペースがあること。

不満な点

運転席の座面の位置が悪い。もも裏の圧迫感がある。シート本体取り付けのボルトにワッシャーかまして解消する必要がある。

総評

車中泊さんにはもってこい。リアシートを倒せば身長175cmが足を伸ばして寝られる。
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マイカー

コスパ良し
- muratatata
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  ハイブリッドナビプレミアムセレクション(CVT_1.3) (2011年)
- - レビュー日：2025年11月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

荷物積める。燃費いい

不満な点

新型がでない

総評

ファミリーでダラダラ使うにはちょうどいい。古いので傷も怖くない。
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