クルマレビュー - FTR250

マイカー

軽い
- うぱやん
- ホンダ / FTR250
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年1月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

取り回しが大変良い

不満な点

キック式は始動生が悪い
積載性が低い
純正部品が廃盤

総評

軽くて良いバイクです。
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マイカー

フラットトラックレーシング
- チャーチャン1116
- ホンダ / FTR250
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年10月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ノーマルのハンドルバーはすごく広くてすり抜けには不向きだったって思います。
最初に買ったFTRはどノーマルで乗ってすごく鈍くさくてすぐ飽きました。
でもそんなFTRでシングルレースに出てるロッカーズさんのFTRがすごくカッコよくてそれに近づけようと2代目はカリカリにいじりました。
278ccにボアアップ、ホワイトブロスのハイカム、キャブはミクニのTM34にヨシムラのマルチプルジェットノズル、ポートも鏡面にしてステアリングダンパー付けたり、リヤサスを交換したりホイールのリムを交換したりマフラーも３個イチくらいでスーパートラップのオープンエンドキャップで落ち着きました。
結果180キロくらい出るようになったので楽しめましたね。

不満な点

イジる部品が無さすぎでした。

総評

ワンカムRFVCっていじっても結構回ってくれるので楽しいバイクでしたね。
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その他

1番！
- ルースンアップ
- ホンダ / FTR250
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年3月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

ライディングの基本を学ぶためのバイク
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その他

発売と同時に購入しました。
- 栄助
- ホンダ / FTR250
  不明 (1986年)
- - レビュー日：2020年11月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

思い出が色々。

不満な点

樹脂部品の質感をなんとかしたいですね。
塗装を全て外注します。

総評

発売と同時に購入し3,000km乗ったあたりで、秘蔵？されていました。最近レストアを始めました。コンセプトは、HONDAが2021年にFTR250を再販したら、です。
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