クルマレビュー - RS4 （セダン）

マイカー

電動モーターのようなエンジン
- keishuh
- アウディ / RS4 （セダン）
  RS4_LHD_4WD(MT_4.2) (2006年)
- - レビュー日：2025年12月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

NAが故にターボラグは無くリニアに反応するアクセルレスポンス。現代の車のようにターボも無く遅いけど、8250rpmまで一気に吹ける電動モーターのようなエンジンをマニュアルで回す悦びがある。

不満な点

大排気量な故に仕方ないけど、燃費が悪い。取説にも記載ある通り、オイルも食う。ガソリン＋オイル代でダブルパンチ。

総評

愛車登録して10年経ったらしいのでレビューしろと広告がまた出た。（2年くらい前にもレビューした気が...。）
当時、愛車登録したきっかけは、この車の情報があまりにも少なく、ノーマルにも飽きていたので弄りと維持り目的で登録しました。
約10年間コツコツと弄り、いつの間にこの車では国内では1番弄った車両になった気がします。
我慢の故障時期は過ぎ、ここ数年は故障が無くやっと楽しい期間に突入した気がします。今の時代にマニュアルはもう出ないので、まだまだ手放したく無い相棒です。
もっと見る
過去所有

もう2度と出ないモデル
- izumi631456
- アウディ / RS4 （セダン）
  RS4_LHD_4WD(MT_4.2) (2006年)
- - レビュー日：2025年9月1日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

左ハンドルのマニュアルで、高速もワインディングも超楽しかった。
街乗りの乗り心地は良いとは言えない時もあったけど、それに勝る走行性能でした。
日本におそらく1台しかなかった、ノーマル内装でホワイトのセダン。

不満な点

燃費は2桁いったの見たことなし。

総評

もう2度とこのタイプのクルマは出ないですね。
4.2L V8 マニュアルの四駆。
フロントヘビーなのが分かっていれば、走らせ方次第。
高速ツアラーからワインディングまで、何でもこなす万能型。
もっと見る
マイカー

カスタムに意外と向いてるかも
- keishuh
- アウディ / RS4 （セダン）
  RS4_LHD_4WD(MT_4.2) (2006年)
- - レビュー日：2024年12月7日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

お気に入りに順に。
①左マニュアル（⭐︎左が重要）
②ソーラー式サンルーフ自動換気機能付き（オプション）
③自動格納式ミラー（オプション）
④内装（機械式メーター、カーボントリム、セミバケシート）
⑤KWクラブススポーツ（社外品）
⑥FR寄りのトルク配分
⑦ファミリー向けの4ドアセダン
⑧見せるエンジンルーム

不満な点

仕方ない部分もありますが...
①パツパツのエンジンルーム
（車軸前にエンジン搭載＆整備性最悪）
②車重
③燃費
④樹脂パーツ

総評

車選び.comの土屋圭市さんのレビューはさすがに褒めすぎだと思いますが、土屋さんのレビュー通り、マニュアル＆サイドブレーキとフロントヘビーを感じさせない軽快な動きには驚きます。

※４年前にレビューしましたが、またレビューしてと出てきたので再レビューしました。
もっと見る
マイカー

今時めずらしい大排気量NA MTの四駆
- whitestyle
- アウディ / RS4 （セダン）
  RS4_RHD_4WD(MT_4.2) (2006年)
- - レビュー日：2024年10月28日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

スキーにも行ける！

不満な点

パーツが手に入らなくなってきた…

総評

代わりの車が見つかりません(笑)
もっと見る
マイカー

色々とマニアックな車
- ぶち、
- アウディ / RS4 （セダン）
  不明 (2006年)
- - レビュー日：2024年9月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

頭の入りは4駆の中でも良い方で自然吸気の4.2Lは扱い切れる範囲、ボディサイズは日本の道路には丁度よくどんな時でも自分には運転していて楽しい車

不満な点

A4をベースにワイド化しているので、そのワイド分乗り降りがし辛いタマ数の少なからイジれるpartsは少ない

総評

不満点を書いたがA4をベースのサイズにこのエンジンを積むから面白い、人と被らない車に乗りたいからタマが少ないのであって、ただの無いものねだり？
もっと見る