クルマレビュー - Alloro125

マイカー

カスタムパーツは少ないがそれでもいい
- りぃのパパ
- PGO / Alloro125
  不明 (2005年)
- - レビュー日：2024年3月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

古くささを感じないデザイン
エンジンは置いといて、その他のスペック(ブレーキホースがメッシュホース、ブレーキキャリパーのサイズ等)が良い

不満な点

カスタムパーツが少なく、ほぼネットオークション頼み

総評

デザインがいい。
車重の割によく走ると思う。
パーツはなかなか無いが整備性はよい。
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マイカー

スポーツスクーター。
- ケンアロ
- PGO / Alloro125
  不明 (2005年)
- - レビュー日：2022年4月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

キャブ車、空冷エンジン（オイルクーラつき）なので故障してもDIYで修理出来る。
GY6系なのでネットで部品が入手可能。
まめなオイル交換で10万キロ走行可能。
※消耗部品は除く。

不満な点

ツーリング燃費が最高リッター39キロ
市街地燃費が32キロ。
身長173の私でも両足が丁度着く程度。
160センチ代だとつま先立ち。
現行の2種のシグナスやリードなどに比べ加速は遅い。

総評

戦闘的なデザインで前後ディスクブレーキ。
オイルクーラ付空冷エンジンで夏場でも熱ダレしにくい。
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マイカー

結構速い
- いとぅちゃん
- PGO / Alloro125
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2018年10月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

デザイン

不満な点

燃費

総評

満足してます
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マイカー

自分的には面白いスクーター買って良かったと思いました
- abeshin
- PGO / Alloro125
  不明 (2005年)
- - レビュー日：2012年5月23日
おすすめ度： 3
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：4
満足している点

多少大きいボディサイズ
国産原２にはないデザイン
文句がないブレーキ
意外と整備性がいい作り

不満な点

電装系
エンジンパワー
メットインスペース

総評

自分的には面白いスクーター
買って良かったと思いました
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マイカー

改善してほしい点は数あれど、このスタイルは秀逸エンジ…
- 凌ちん
- PGO / Alloro125
  2006年ﾓﾃﾞﾙ (2005年)
- - レビュー日：2012年4月29日
おすすめ度： 2
- エクステリア：5
- インテリア：3
- 装備：4
- 走行性能：3
満足している点

攻撃的かつ斬新なスパルタンスタイル

動力性能抜群の前後ディスクブレーキ

所有者が極めて少ない

不満な点

非力なエンジン

非力な電装系

前後ショック鬼固

メットインにフルフェイスが入らない

燃料タンクが小さい

総評

改善してほしい点は数あれど、このスタイルは秀逸

エンジンがパワフルならもっと楽しく走れるのに...
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