クルマレビュー - スーパーカブ110プロ
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過去所有
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マイカー
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BRONX64DD
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ホンダ / スーパーカブ110プロ
110cc (2012年) -
- レビュー日:2025年3月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:無
- 満足している点
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大きくて頑丈なリアキャリアと大きく頑丈なフレームマウントのフロントバスケット! 最高の積載力です。
ノーマルぢゃタルかったエンジンフィールも、キタコのエアクリ、マフラー&ビッグボアスロットルボディーに交換したら、そこそこ走る様になった。
- 不満な点
- リアサスがボトムし易くハネ易い。 できりゃあ交換したいですね。
- 総評
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郵政カブやリトルカブと同じく14inホイールのお陰で足付きバツグン! 燃費も悪い筈もなく下道ツーリングぢゃ大活躍です。
キャンプツーリングに最高! と購入したはいいけど、キャンプ熱が冷めてしまいキャンツーに行けていない不憫な子。まあ、その分買い物に活躍しているので「良し!」かと。
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マイカー
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maquina(ポンコツさん太郎
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ホンダ / スーパーカブ110プロ
不明 (2009年) -
- レビュー日:2025年1月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 大抵の荷物が載せられ、自動車専用道路以外ならほとんど何処にでも行ける。
- 不満な点
- 旧型ゆえパーツの選択肢が限られる(一部流用は効く)
- 総評
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偉大な一台、JA07プロ。FIの過渡期にこのモデルが生まれてなければ、ありとあらゆる配達業に重大な支障が生じていたに違いない、カブプロのパイオニア。
それでありながら、プロだけに使わせるには勿体ない万能さ。近くも遠くもこれ一台でこなせる。
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マイカー
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ドソキーユング
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ホンダ / スーパーカブ110プロ
不明 (2009年) -
- レビュー日:2024年9月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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燃費が良くて60km/l位走ります。
フロント周りが結構しっかりしていて高速でも安定感があります。
エンジンが割と高回転型なので気持ちいです。 - 不満な点
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標準のヘッドライトが暗すぎました。明かりがないところを走るのはかなり怖いかったです。
フロントブレーキの利きがあまりよくないです。 - 総評
- 後ろに箱をつけると普段の買い物がとても便利です。高速乗れないし燃費もいいので1日中走ってもお金がかかりません。
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マイカー
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KAZUKITI1220
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ホンダ / スーパーカブ110プロ
110cc (2012年) -
- レビュー日:2024年2月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 快適に通勤…たまにツーリング
- 不満な点
- JA10はパーツが少ない(涙)
- 総評
- 良い、流石はホンダ技研さんです
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