トヨタ ハリアーハイブリッド

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ハリアーハイブリッド

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クルマレビュー - ハリアーハイブリッド

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    トヨタ ハリアーハイブリッド
    • JBJB

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      Z“レザーパッケージ”(CVT_2.5_ハイブリッド) (2022年)
      • レビュー日:2026年1月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    売れているだけあります。ほどほどの上質感もあり、長距離もこなせます。
  • レンタカー
    • こゆ&すいぱぱ

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      G(CVT_2.5_ハイブリッド) (2022年)
      • レビュー日:2026年1月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    1. 普通に静かで、普通に快適。
    2. 見た目の質感が高い内外装。合皮シートの座り心地。
    3. 流石の好燃費。
    不満な点
    1. 車好きの琴線に触れるようなところがない。
    2. 荒れた路面を走ると、ボディ全体がビビること。
    3. 細い道での運転は、結構気を遣う。
    総評
    現行型がデビューしてすぐにディーラーで試乗して以来、およそ5年ぶりにハリアーに乗った。

    当時の試乗メモ(https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/44319197/)には「現代のマークII」と書いていたが、5年経った今乗ってもその思いは変わらない。

    静かで安楽で普通にいいクルマ。トヨタの販売力をもってすれば、売れるに決まってる。デビューから5年経った2025年、国内で年間50,000台以上売れたのだ。(日本自動車販売協会連合会情報)

    じゃあ自分が欲しいか、と言われるとそれはまた別の話で、クルマにある種の癖や個性を求める人間なので、少なくともそこら中で目にするクルマと言う時点で、選択肢の中から外れる。

    でも、普通に快適に走って、人も荷物もそれなりに乗せられて、燃費も良くて、壊れなくて、値段もそこまで高くはなくて…と言う条件で絞り込めば、ハリアーはこのクラスの中では多分最後の2、3台に残るんじゃないだろうか。
  • マイカー
    トヨタ ハリアーハイブリッド
    • GANMO

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      Z“レザーパッケージ”(CVT_2.5_ハイブリッド) (2022年)
      • レビュー日:2026年1月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    アイポイントが高いの運転しやすい
    不満な点
    小回りがきかない。
    総評
    動力性能は必要十分。
  • マイカー
    トヨタ ハリアーハイブリッド
    • umachan117@gmail.com

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      ハイブリッド プレミアム“アドバンスドパッケージ”_4WD(CVT_2.5) (2014年)
      • レビュー日:2026年1月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    不満な点
    Aピラー付近の視界が悪いです
    総評
    トータルで良いのです
  • マイカー
    トヨタ ハリアーハイブリッド
    • くまちゃん@かごんま人

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) (2025年)
      • レビュー日:2025年12月25日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    色々な方向から見た時にこの車は売れるよなって思える一台です!
    走行中も室内は静かで同乗者との会話も自然にできますし、小さめの音でBGMとしてかけててもいい感じ、まさにプライベート空間って感じ
    不満な点
    荷室の広さは申し分ないんですけど、高さがないので、案外積めないかな
    総評
    納車していただき、往復600キロ弱のドライブしてきましたので、それを踏まえますと、気持ち的にモーター用のバッテリーがメキメキ減るので心配になります。
    切れたところで通常のハイブリットになるので問題ないですけど、、、
    視界は広く、スマートミラーのおかげで狭く見えにくかった後方視界もばっちり✌️
    あと、センサーだらけで、特に駐車時とか、安心できます。ちょっとうるさいぐらい音なってますけど笑
    80系はモデル末期で、熟成された一台に仕上がってます!
    ホントのお買い得は今なんじゃないかなー

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