クルマレビュー - NV100クリッパー リオ
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相模道灌
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日産 / NV100クリッパー リオ
E・ハイルーフ(AT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年2月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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経済性で維持費が普通車よりも安上がり。
税金関係や高速道路料金が安いのが魅力。
消耗品の価格も普通車に比べると安いと感じる。
タイヤ代など、サイズで比較すると安い。
オイル交換なども量が少ないので、その分だけ安上がりかと。
コスパ最強(排気量とか積載量とかを考えた場合ですが)なところでしょうか。 - 不満な点
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ノーマルでの乗り心地(足回りがゆるゆる)。
燃費の悪さ。
夏場の運転席・助手席の座面の熱さ。
燃料タンクの小ささ(巡行距離の短さ)。 - 総評
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軽自動車版のハイエースみたいな使い勝手。
であれば乗用者ではなくバンの方がより使い勝手は良いのかも知れません。
飽きっぽい自分が、この車に出会ってから乗り換える事もなく10年近くも購入時から乗っていることが自分でも驚いてます。
乗っているのでははく、載せられているのでしょうね。
2026/5には待望の7型が出るとの噂。安全装備も充実してACCも着くらしい。でもって内装もブラックが出るとか出ないとか。そろそろ乗り換えを考える時期に来ているのだろうか…。
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