クルマレビュー - GS

マイカー

アルミのツラ具合とヌルテカの黒👍
- alley.cats
- レクサス / GS
  250“Iパッケージ”(AT_2.5) (2013年)
- - レビュー日：2026年7月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

黒ソリッドはあまり見かけないので気に入ってます‼️
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マイカー

アルミのツラ具合とヌルテカの黒👍
- alley.cats
- レクサス / GS
  250“Iパッケージ”(AT_2.5) (2013年)
- - レビュー日：2026年7月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

黒ソリッドはあまり見かけないので気に入ってます‼️
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マイカー

レスポンスが素直な感じ
- bucchii7013
- レクサス / GS
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2026年7月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
不満な点

ロードノイズはあります

総評

概ね満足です
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マイカー

完成度の高い車
- ひーhi
- レクサス / GS
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2026年6月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

とにかく静かで走行性能見た目共に個人的にとても満足している
デザイン、走り共に満足してる

不満な点

スマホホルダーでドリンクホルダーを1つ潰してしまっていることもありドリンクホルダーが少なく置き場に困ることがある
室内の小物収納は少なめ

総評

通勤、使用(年間2万キロ)ほど走行していますが、快適で静か見た目も良くとても満足してる
ハイブリットなので燃費も良くお財布に優しい
タイヤ以外大衆車と維持費がそこまで変わらないのもありがたい
小回りが聞くため取り回しで困ったことはないですー
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マイカー

ラグジュアリーなのにスポーティー
- coupe saikou
- レクサス / GS
  350“Iパッケージ”(SPDS_3.5) (2014年)
- - レビュー日：2026年6月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

あまり下品なオラオラ感が無く、だけどちゃんと威厳のある見た目。ドライブモードの選択によって、エコモード&ノーマルモードとスポーツモードでは、全く違ったドライビングテイストを味わえるところ。サウンドジェネレーターの演出も心地好い。

不満な点

逆の見方をすると、ちょっと地味な見た目かも。
燃費は決して良くはない。レクサスに限ったことではないのかもしれないけど、最近のクルマはDIYがなかなか難しい。下手に自分で弄ると、すぐに警告灯とかが点灯してしまい、結局ショップのお世話になることに...。

総評

納車後しばらくは、エコモードやノーマルモードで走行していた為、BMW７シリーズと比較して、単に静かで乗り心地の良いクルマだと思っていたが、スポーツモードだと全く違った性格のクルマに豹変してくれて驚きました。正直言ってなめてましたが、国産車レクサスの信頼性もあり、安心して楽しめるクルマだと思います。
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