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クルマレビュー - GS
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マイカー
完成度の高い車 NEW
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ひーhi
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レクサス / GS
不明 (2012年) -
- レビュー日:2026年6月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
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とにかく静かで走行性能見た目共に個人的にとても満足している
デザイン、走り共に満足してる - 不満な点
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スマホホルダーでドリンクホルダーを1つ潰してしまっていることもありドリンクホルダーが少なく置き場に困ることがある
室内の小物収納は少なめ - 総評
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通勤、使用(年間2万キロ)ほど走行していますが、快適で静か見た目も良くとても満足してる
ハイブリットなので燃費も良くお財布に優しい
タイヤ以外大衆車と維持費がそこまで変わらないのもありがたい
小回りが聞くため取り回しで困ったことはないですー
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マイカー
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coupe saikou
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レクサス / GS
350“Iパッケージ”(SPDS_3.5) (2014年) -
- レビュー日:2026年6月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
- あまり下品なオラオラ感が無く、だけどちゃんと威厳のある見た目。ドライブモードの選択によって、エコモード&ノーマルモードとスポーツモードでは、全く違ったドライビングテイストを味わえるところ。サウンドジェネレーターの演出も心地好い。
- 不満な点
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逆の見方をすると、ちょっと地味な見た目かも。
燃費は決して良くはない。レクサスに限ったことではないのかもしれないけど、最近のクルマはDIYがなかなか難しい。下手に自分で弄ると、すぐに警告灯とかが点灯してしまい、結局ショップのお世話になることに...。 - 総評
- 納車後しばらくは、エコモードやノーマルモードで走行していた為、BMW7シリーズと比較して、単に静かで乗り心地の良いクルマだと思っていたが、スポーツモードだと全く違った性格のクルマに豹変してくれて驚きました。正直言ってなめてましたが、国産車レクサスの信頼性もあり、安心して楽しめるクルマだと思います。
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マイカー
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coupe saikou
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レクサス / GS
350“Iパッケージ”(SPDS_3.5) (2014年) -
- レビュー日:2026年5月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
- 静かで、乗り心地が良い。BMW740iと比べれば、故障の不安や部品代や維持費はちょっと抑えられそう。
- 不満な点
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過去所有のBMW740iと比較すると、どうしても満足感不足気味。
パワー、スピード、走りの性能、迫力、重厚感、装備、操作性、意外と悪い燃費、所有欲満足度…等々。 - 総評
- ハイブリッドも検討しましたが、バッテリーの故障の心配などを考えて、純ガソリンエンジン車にしました。グレードも贅沢装備のバージョンLではなく、シンプル装備のIパッケージを選びました。余計な装備や機能は故障のリスクが増えるので…。BMWと比べれば、満足度はやや劣ってしまいますが、やはり国産車レクサスということで、信頼性は高く、安心して乗れる良いクルマだと思います。
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マイカー
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KazuKazuGS
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レクサス / GS
不明 (1998年) -
- レビュー日:2026年5月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
- 運転しやすく割とパーツも豊富。デザインも勿論の事インテリアの居住性は群を抜いている(頻繁に使わない不要のスイッチは隠されていたり手の届く範囲のマルチ周りなど)
- 不満な点
- フロントガラスのダッシュボートの映り込み、トランクのスイッチがブチルで劣化のしやすさ、燃費が少々…
- 総評
- デメリットを取っても乗る価値はかなり高めで満足
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マイカー
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wjb********
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レクサス / GS
350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) (2017年) -
- レビュー日:2026年5月8日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 走行性能、静粛性、デザイン、内装、素晴らしいです。
- 不満な点
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微妙にチリチリ、ミチミチ音が聞こえます。
前車のARS220に比べればはるかにマシですが。。。
バックカメラの画質が良くないのは年式相応と思いますし、大事なのはソコではないので問題視していません。 - 総評
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買いです。セダンでFRでは最後のNA3.5L V6ではないでしょうか。
GRS204も素晴らしかったですが、8速ATなので低速域でのギクシャクが解消されています。非常にスムーズでパワフルです。
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