フィアット デュカト

ユーザー評価: 4.62

フィアット

デュカト

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クルマレビュー - デュカト

  • マイカー
    フィアット デュカト
    • dash1219

    • フィアット / デュカト
      デュカト (2016年)
      • レビュー日:2026年7月4日

    おすすめ度: 5

    • デザイン:無
    • 走行性能:無
    • 乗り心地:無
    • 積載性:無
    • 燃費:無
    • 価格:無
    総評
    多目的に使用できる。
  • マイカー
    フィアット デュカト
    • Hideoc280

    • フィアット / デュカト
      デュカト (2016年)
      • レビュー日:2026年6月7日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:4
    • 積載性:5
    • 燃費:4
    • 価格:4
    満足している点
    燃費、走行性、居住性
    不満な点
    セミオート6速のセレスピードのせいか1速から2速の出だしもっそりした加速の様で現行の8速ATは違うのかもしれません。
    ただそこら辺はキャンピングカー何で
    相変わらず運転中はキャビンからのノイズがうるさいですね。
    総評
    あくまで前車(バンテック ジル3)との比較ですが高速での風の影響やよくあるトラックが後ろから追い越されるときの風の影響も無い訳ではないけどかなり軽減されロールも軽減されている。
    運転感覚がトラックと乗用車の間くらいの感覚。
  • マイカー
    フィアット デュカト
    • おっさん@

    • フィアット / デュカト
      L3H3_RHD(AT_2.2) (2022年)
      • レビュー日:2026年5月21日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:3
    • 積載性:5
    • 燃費:4
    • 価格:3
    満足している点
    走行安定性と居住性
    不満な点
    やはりトラックベースなので乗り心地はいまいち
    総評
    以前所有していた国産キャブコンに比べて圧倒的に走行安定性があり、7mの全長に関わらす取り回しも苦になりません。
    車体の大きさもあり車中泊は快適そのものです。
  • マイカー
    フィアット デュカト
    • ken-LM500h

    • フィアット / デュカト
      L3H2_RHD(AT_2.2) (2022年)
      • レビュー日:2026年5月20日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:3
    • 積載性:5
    • 燃費:4
    • 価格:4
    総評
    急遽な旅行でもホテルの予約不要!
    動くホテル、最高!
  • マイカー
    • メヤ

    • フィアット / デュカト
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2026年4月15日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:4
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:2
    • 積載性:5
    • 燃費:5
    • 価格:5
    満足している点
    まず同じソニックスプリームでも左ハンドルSBCは出会った事がない
    不満な点
    フロントショックがダメ今ビルシュタインのショック発注済み
    スプリングはゴールドシュミットの予定
    総評
    初期の250は壊れて辛いですちなみにキャンピングカー屋です

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