クルマレビュー - MIRAI

マイカー

水素はどうなるのでしょうか。
- murasaki-anko
- トヨタ / MIRAI
  MIRAI (2018年)
- - レビュー日：2025年12月21日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：5
満足している点

静粛性、安定性、加速性能に優れていること。充電設備がなくても、電気自動車を味わえる！

不満な点

水素ステーションの閉鎖、増加の見込みが見えない。夜中に充填出来ないため、緊急時に困ることがあった。

総評

車としては、凄く気に入っている。水素インフラの整備、水素圧縮充填の技術革新がない限り·····
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マイカー

乗り心地厨は所有すべし
- * narsh *
- トヨタ / MIRAI
  G“Aパッケージ” (2020年)
- - レビュー日：2025年11月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

・乗り心地
・静粛性
・購入価格

乗り心地、静粛性に関しては、タイヤ銘柄で大きく化けます。

不満な点

特に無し。

総評

水素ステーションまでの距離と営業形態、駐車場が確保出来る前提条件があるけれど、特に乗り心地を重要視する方は所有して欲しいクルマです。
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マイカー

なぜトヨタは
- Abu Garcia
- トヨタ / MIRAI
  Zグレード (2021年)
- - レビュー日：2025年11月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：1
- 走行性能：無
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

あまりお膝元でも同じ車を見ない。

不満な点

乗降性が最悪。毎回頭をぶつけながらになる。
かと言ってシートを下にセットすると、バカ高いボンネットのおかげで前がとても見にくい。
図体の割に後席なんか他人にどうぞ乗ってくださいなんて言える広さではない。トランクも・・・

総評

評論家のべた褒めレビューを鵜吞みにして、実車をよく見ずに決めた自分に後悔しかない。
800万円もする車にしては使っている物が安っぽすぎる。やっぱりトヨタの高額大衆車であって高級車ではない。同じ金額出せば本物を使ってる欧州プレミアムクラスが買える。今まで高いと思ってたベンツの方が所有する満足感も高くお値打ちに思える。
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マイカー

ハンドメイド水素燃料電池車初号機
- ひろみつJr.りょう
- トヨタ / MIRAI
  MIRAI (2014年)
- - レビュー日：2025年10月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

乗り心地
パワー
価格

不満な点

燃料代
狭い室内
シート

総評

初号機らしさ満載の手作りマシン
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マイカー

静か
- 江戸川ナンバー
- トヨタ / MIRAI
  MIRAI (2014年)
- - レビュー日：2025年10月12日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

静かで強い走り

不満な点

汎用品との相互性が少ないからドレスアップしにくい

総評

近場まわりにはいいけどステーションの数がねぇ
皆さん同じだと思うけど
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