クルマレビュー - CLAクラス シューティングブレーク
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マイカー
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やすっぴ329
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メルセデス・ベンツ / CLAクラス シューティングブレーク
CLA180 シューティングブレーク AMG スタイル_RHD(DCT_1.6) (2017年) -
- レビュー日:2025年8月19日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
- 一番の満足点は、やはり外観です。リアに向かっての流れるようなスタイルが最高ではないでしょうか(ノ≧∀)ノ
- 不満な点
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車高が低い点が、一番のマイナス…( ノД`)
イオンなどの屋上駐車場の上り坂の入り口とか、少しキツイ坂道とか、めっちゃ擦りますね…。 - 総評
- トータルでは日本車には負けるけど、欧州車にはそれを凌駕するだけの魅力がある(≧▽≦)
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マイカー
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マイカー
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過去所有
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osarufour
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メルセデス・ベンツ / CLAクラス シューティングブレーク
CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) (2016年) -
- レビュー日:2025年5月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:無
- 満足している点
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クーペスタイルのワゴンでセダンよりも流線型が主張されていてカッコいい。
2.0ターボAWDで高速走行は抜群に良かった。
純正で赤シートベルトやマウンテングレーのボディ色に加えて純正でのエキゾースト音がかなりお気に入りだった。
他にも沢山良いところが詰まった1台でした。 - 不満な点
- それほど不満はなかったが、強いて言うならスポーツモードで更にエキゾースト音が増したら良かった。
- 総評
- 流石メルセデスという感じで、入門機でもラグジュアリーかつスポーティーさを存分に味わえる車でした。
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マイカー
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きぼれ
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メルセデス・ベンツ / CLAクラス シューティングブレーク
CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2025年3月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:無
- 総評
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快適に過ごせる車です。
目的地まで、半分位車任せみたいな感じで、たどり着けるイメージ。
今までや、前の車を何に乗っているかにもよるが、快適に運転できると思います。
スーッと動き、使いやすく、見やすいディスプレイ。良い燃費。さらに秀逸なデザイン。等々レベルが高く、メルセデスのクオリティの高さを感じられると共に、エントリーグレードでこのデキなので、じゃあ他は?と次もメルセデスに乗りたくなる気持ちになります。
欠点としては、車高が低いことと、走りに刺激がないことです。(まぁ前車がステルヴィオでしたし、刺激を求めるなら別のメーカーですね)
ベンツ→メルセデスという良いイメージに変わってきたのと同時に、メルセデスの懐の深さと、車作りに対する丁寧さを感じることができる、とても良い車です。
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