クルマレビュー - CLAクラスシューティングブレーク

マイカー

お得な車
- aophi
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年11月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

燃費がとにかくいい。
ディーゼルで燃料代が安いだけではなく、高速では25/Lをいくこともある

不満な点

シートの柔らかさ、後部座席の乗りやすさ。
あとは乗り味の硬さ

総評

とても気に入っています。
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マイカー

スタイリッシュメルセデス
- OSラルフ
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年9月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

エントリーモデルだが、ちゃんとメルセデスしてるところ

不満な点

日常使いでもなかなか、リップが低くいところ。

総評

通勤からレジャーまで快適
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マイカー

流麗なシルエット
- KUROYON
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA200d シューティングブレークアーバンスターズ_RHD(DCT_2.0)【MP202601】 (2025年)
- - レビュー日：2025年9月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

美意識くすぐられる外観シルエット
特に後方斜めからのシルエットが流麗です
前モデルx117より精悍になりました

デザインだけでなく走行面においても、低い重心、横風影響受けにくいボディ、しっかりした足回りによりロングドライブでも疲れにくい特徴があります

不満な点

他のクルマにあってこのクルマにないもの挙げたらキリがありませんがデザイン重視のクルマなので不満に感じることはありません

デザイン重視でない人にとっては
最低地上高が低い、後部座席狭い、Cセグにしては高額、などなど感じるでしょう

メルセデスあるあるですがナビがかなり◯◯

前モデルx117から、サングラスホルダー廃止、ワイパーユニット簡素化、ダミーマフラー化と若干劣化あり

総評

国産ステーションワゴンが絶滅危惧種のなか、街乗りではなくロングドライブする人に特におすすめしたい希少なクルマと思います
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マイカー

スタイリッシュなスタイルが最高♪
- やすっぴ３２９
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA180 シューティングブレーク AMG スタイル_RHD(DCT_1.6) (2017年)
- - レビュー日：2025年8月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

一番の満足点は、やはり外観です。リアに向かっての流れるようなスタイルが最高ではないでしょうか(ノ≧∀)ﾉ

不満な点

車高が低い点が、一番のマイナス…( ﾉД`)
イオンなどの屋上駐車場の上り坂の入り口とか、少しキツイ坂道とか、めっちゃ擦りますね…。

総評

トータルでは日本車には負けるけど、欧州車にはそれを凌駕するだけの魅力がある(≧▽≦)
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マイカー

かっこよすぎる
- すー (X118)
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年7月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

かっこよすぎるところ

不満な点

リセール悪いらしいけど乗り潰すからノーカン

総評

かっこよすぎる
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