クルマレビュー - ルーミーカスタム

マイカー

グレードをちゃんと選べば良い相棒
- k_085
- トヨタ / ルーミーカスタム
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2026年2月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

視界が広い
シートアレンジが多彩なので短期の車中泊とかにもおすすめ

不満な点

横風で煽られる
空気抵抗が大きいため、高速道路などでスピードを上げるとかえって燃費が落ちる。逆も然りで、燃費重視で走ろうとするとスピードを出しにくい。
NAはアクセルを踏んでからの加速にタイムラグがあり、特に上り坂はベタ踏みしないと速度が上がっていかない。

総評

初めてのマイカー。過去のレンタカー利用から自分の利用状況を割り出した結果、ルーミーが適だっため購入。
ややクセはあるが、個人的には満足。
初乗り(レンタカー)でおんぼろルーミーに乗らされて最悪の印象を受け、一度は買わないと決めた車に今こうして乗っているので、年式とグレードをちゃんと選べば良い相棒となりうる。
車との出会いは大切に。
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家族所有

楽です。
- m673
- トヨタ / ルーミーカスタム
  カスタムG-T(CVT_1.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年2月14日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

FFですが、狙った燃費出てくれました。

不満な点

4WD＋ターボの設定が無い。

総評

中古で買ったクルマですが、セルモーターの音と、エンジンのパタパタ音が気になります。
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マイカー

もう少し街乗り燃費が良ければ…
- ゆうsun nismo
- トヨタ / ルーミーカスタム
  カスタムG(CVT_1.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年2月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

デザインと広い空間扱いやすさ

不満な点

街乗り燃費と山越え時の力不足感が否めない

総評

街乗りとしては燃費以外は満足
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家族所有

期待したらあかん
- Ei_29
- トヨタ / ルーミーカスタム
  カスタムG“S”(CVT_1.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年1月26日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

収納多いのいいですよね！
手の届くところにあるので個人的に好きです！

不満な点

その反面。。
ターボがないとあまり走ってくれません。
また、運転席以外オートパワーウィンドウではないことと、チープ感が剥き出しです。

総評

扱いやすいのですが、あまり期待してはいけません
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家族所有

部屋っぽい改造車
- 邪道神by下妻ベース
- トヨタ / ルーミーカスタム
  カスタムG-T(CVT_1.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年1月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

BLITZのコンプレッサーKITを組み込んでからの運転感覚は痛快。こんなに走るの！！という走りをします。排気量を無視した燃費なんかもいいです。これから燃費改善に色々と頑張ります

不満な点

特にありません。走行性能にはNAなのでありましたがBLITZのコンプレッサーKITを組んで弱点を無くしました

総評

どんな場面でも活躍してくれるいい相棒になると思います
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