クルマレビュー - RS3 （セダン）

マイカー

レビュー　マイナーチェンジ前8Yと本モデル8.5Y比較
- foxcon RS3
- アウディ / RS3 （セダン）
  RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

・全体的に改良が加えられ車としての精度が向上している
・乗り心地やハンドリングが大幅に改善
・街乗り時の変速がスムーズ
・高速領域は慣らし後に確認。。

不満な点

・アルカンターラのハンドルは材質や形状の面で満足度は低い。。
・音響SONOSはBANG & OLUFSENよりもボーカルが明確な一方、低音が弱い。。

総評

やはり最高だと考えています
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マイカー

伝統のアウディ５気筒
- きーちゃんさん
- アウディ / RS3 （セダン）
  RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

パワー、走行性能

不満な点

スピードが出過ぎて怖い。

総評

素晴らしい車です。
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マイカー

車好きが一人で楽しむ車
- いしだたくや
- アウディ / RS3 （セダン）
  RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

何よりその圧倒的な走行性能です。恐怖すら感じる加速と剛性感のあるボディで最高の走りを楽しめます。デザインも先進的で格好いいと思います。

不満な点

高速道路などで高回転で巡航しているのときエンジン音が人工的というか、うるさい換気扇のような、やや不快な音になる点です。

総評

まず人を乗せる車じゃないなと感じます。車好き、走り好きが一人で楽しむ車だと感じます。速い車ですが高速道路をかっ飛ばすのではなく、ワインディングなどでシフトチェンジを繰り返しながら攻めた方が楽しめます。
ドライブセレクトでコンフォートモードにすればお買い物車としても、そこそこ使えると思います。
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マイカー

刺激に満ちたコンパクトセダン
- RS3_Sedan_8Y
- アウディ / RS3 （セダン）
  RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) (2023年)
- - レビュー日：2025年11月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

圧倒的な加速性能とコーナーリング性能。
純エンジン車ならではのサウンドとフィーリング。
コンパクトで取り回しし易いサイズ。

不満な点

S6、S7対比でやや突き上げ感が強い足回り。
ロードノイズの遮音性。
極低速域での低周波音(こもるような音です)。
使いにくいシフトスイッチ。
内装の質感(S7、S6対比です)。

総評

S5SB⇒S7SB⇒S6の3台のAudiを乗り継ぎ、年齢的にもコンパクトなセダンと言うことでRS3を選択。
乗り換えの度に大きく高級な車になり、反面刺激の少ない車になっていた為、原点回帰でやんちゃな所に惹かれました。
満足な点と不満な点でほぼ語り尽くしてますが、総じて運転の楽しい車です。
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マイカー

RS3セダン
- びあんかほわいと
- アウディ / RS3 （セダン）
  RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) (2017年)
- - レビュー日：2025年9月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

速い

不満な点

速すぎて怖い

総評

よき
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