クルマレビュー - RAV4

マイカー

かっこいい
- ノリダーv100
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年11月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

契約したのは新型RAV4の発表の2、3日前でした
雑誌やネットなどで新型を見てはいましたがガソリン車が欲しかった、現行型の角ばったゴツゴツとしたデザインが気に入ってます

不満な点

なし

総評

新型にはないガソリン車、ゴツゴツとしたSUVらしいデザインが最高です
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マイカー

乗りやすい
- NBR24h
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年10月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

売れていたクルマだけに納得感がある
デザイン、内装、機能、走行性能、乗り心地、ハンドリングなど、バランスが良いなって感じた

不満な点

パドルシフトがない、CVTが非力さを伝えてくる

オフロードチックなデザインと性能を出しているが、ATよりは滑りそうで不安
クロカンするわけじゃ無いが、向いていないんだろうなって予感がする。

総評

バランス取れた良いクルマ
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マイカー

かっこいい！
- ほのかRAV4
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年10月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

荷物が沢山乗る

不満な点

とくにないです

総評

長距離運転しても疲れないし、後ろで寝るのにも狭くない所がいいです！
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マイカー

まだ使いこなせていない
- sksk0630
- トヨタ / RAV4
  G (2025年)
- - レビュー日：2025年10月19日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

何せ17年ぶりの乗り換えで技術の発展にビックリしてます。まずビアンテには無かった機能が多すぎます。駐車はビアンテもバックモニターはありましたが上から状況がわかるので安心便利。高速道路で追従試しましたがやはり素晴らしいですよね。あとは踏み込んだら、さっーと走り出しますし静か。とにかくピーピー喧しいくらい安全のためにブザーなる。

不満な点

これは息子らの意見ですが狭いと言います。がこれは当たり前で17年間も天井の高いワンボックス乗ってたら当たり前です。自分自身も頭の圧迫感はまだ慣れません。不満点はドアが内から閉めにくいですね。

総評

総評は折角四駆なんで雪山行ったら正式に書きたいです。が、やはり見た目がカッコいいと思います。また高速道路でのハンドル捌きも安定してますね。
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マイカー

かっこいい
- まーごっち
- トヨタ / RAV4
  G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年10月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
総評

とにかくかっこいい
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