クルマレビュー - RAV4

マイカー

顔がイケメン NEW
- おーしゃん12
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年1月21日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

フロントの見た目がいい

不満な点

もう少し大径タイヤが入れば

総評

使い勝手も色々ちょうど良くお勧めできる車です。
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マイカー

特に不満が思い当たらない車
- 最初で最後
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年1月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

これといった不満のない普通の車なところが素晴らしいと思います。

不満な点

ラゲッジルームからの軋み音、タイヤハウスからの侵入音など少し荒れた路面を走ると車内がにぎやかになります。細かいところに手をかけていないあたりが大衆車だなと認識されられます。
車幅が1865mmなのでデリカより70mm大きく、狭い駐車場では気を使います。

総評

荷物もたくさん運べて、ある程度の悪路も走れ、車中泊もできる大衆車だと思えば満足です。
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マイカー

１２月２３日契約しました。
- yasuma
- トヨタ / RAV4
  Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 1
- デザイン：1
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

納車前不明

不満な点

納車前不明

総評

納車時点で総評します。
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マイカー

かっこいい
- ノリダーv100
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年11月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

契約したのは新型RAV4の発表の2、3日前でした
雑誌やネットなどで新型を見てはいましたがガソリン車が欲しかった、現行型の角ばったゴツゴツとしたデザインが気に入ってます

不満な点

なし

総評

新型にはないガソリン車、ゴツゴツとしたSUVらしいデザインが最高です
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マイカー

乗りやすい
- NBR24h
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年10月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

売れていたクルマだけに納得感がある
デザイン、内装、機能、走行性能、乗り心地、ハンドリングなど、バランスが良いなって感じた

不満な点

パドルシフトがない、CVTが非力さを伝えてくる

オフロードチックなデザインと性能を出しているが、ATよりは滑りそうで不安
クロカンするわけじゃ無いが、向いていないんだろうなって予感がする。

総評

バランス取れた良いクルマ
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