クルマレビュー - RAV4

マイカー

RAV4 PHEV Zグレード
- hiro48
- トヨタ / RAV4
  Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

試乗車無しでHEVはまずまず良かったので
購入決めました。
もっと見る
マイカー

初のハイブリッド、大満足！
- 64&ロクヨン
- トヨタ / RAV4
  Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

クラウンの前の60ハリアーターボ以来のSUV。2台続けて8ARのパンチある加速とトルク感ある乗り味だったので、試乗もせずに買ったのでドキドキ。しかもハイブリッド車は初めて。
納車後1週間で700km程走った感想。（下道7割、高速・バイパス３割程）
メーターの燃費が20.2km/L！8ARの倍！しかもレギュラー！さらにはあと300km以上走れるという表示が出てる！タンク満タンで航続1000kmはすごいですね。燃費だけじゃなくて、乗り味も思ってた以上に良くてびっくりです。ダンパーの出来がいいのか、車高の割にボディの揺れが少ない。山道を走らせると車重を感じながらも鼻先は素直に向きを変えてくれる。モーターのおかげでターボ車に負けない加速感、むしろハリアーよりは速く感じるくらい。
先進装備がたくさんで新しい物好きな自分にはピッタリ。内装もシンプルで使いやすくて良し。
トランクもリアシートも広いし、大人4人を乗せても文句は出なかった。

不満な点

ナビの動作がおかしい時が多々あるが、これは初モノなので仕方ないしそのうちアップデートで対応されると思ってるので特に気にしていません。
症状としては、残り距離がマイル/ヤード表示になる。ホーム画面からナビモードにすると地図を読み込まなくなる、の2点。
あとはコンソールボックスの開閉の音がガチャガチャとうるさい。ブレーキの制動力がかなり踏み込んでから立ち上がってくる感じががちょっと怖い。
くらいかな？

総評

ネガ部分が気にならないくらい良いところの方が多いです。とても良い車を買いました！
もっと見る
マイカー

良いクルマです！
- トシ＆チー
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年2月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

デザイン、トルクベクタリングAWD

総評

良いクルマ。
もっと見る
マイカー

EV　１５１Km走行
- akiプリ.
- トヨタ / RAV4
  不明 (2025年)
- - レビュー日：2026年2月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

燃費

不満な点

後席シートヒーターが無い

総評

急速充電対応
もっと見る
マイカー

カッコいい
- ドンデンでんねん
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年2月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
不満な点

ちょっと燃費が悪いかな

総評

シエンタから乗り換えたのでパワフルな走りに感じます。
見た目がめっちゃ良いです！
もっと見る