クルマレビュー - フォレスターハイブリッド

マイカー

SUBARUならではの安心感の塊
- ミノさん⊿
- スバル / フォレスターハイブリッド
  Xブレイク_AWD（CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2026年2月13日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

・扱いやすいボディサイズ
・大開口バックドアのラゲッジ
・インテリアの質感
・SGPによるボディワークの良さ
・SUBARUならではのAWD性能
・適度な静粛性

不満な点

・中高速域での加速時のチカラ強さがもう一声欲しいかな
・冬場の市街地走行燃費はよろしくない

総評

数多あるSUVの中でも目的を限定しない、様々なライフスタイルに馴染むオールラウンダーな1台。そして決してハッタリではない本格AWD性能。これまでのSUBARUの弱点であった燃費に対するアプローチ。
新型(SL型)も間違いなく良いのであろうが、性能と車両価格のバランスがとてもよい1台。ほとんどないと思うが、D型以降で走行距離が少ない個体が手に入るなら間違いなく買いです。
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マイカー

安心感
- yoshizen
- スバル / フォレスターハイブリッド
  Xブレイク_AWD（CVT_2.0） (2020年)
- - レビュー日：2026年2月7日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

フルタイムAWDのおかげで直進安定性を含めて走行がとても安定していること。

不満な点

それほど大きな不満ではないがバッテリー走行からエンジン走行に切り替わる時に少しショックが出る時があること。

総評

いつでもどこまでも走っていける安心感が感じられます。
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マイカー

おおよそ満足
- gomaheiji
- スバル / フォレスターハイブリッド
  アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年11月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

◎デザイン最高
◎アイサイト・ツーリングアシスト
◎悪路・雪上での絶対的安心感
◎広い視界、広い荷室
◎車と言うより日常ツール感

不満な点

・燃費は仕方ない、スバルだもの
・燃料タンク48ℓはダメだろ
・ハイブリッドの意味全く無し

総評

SUBARU・フォレスターというだけでシビれる
もうカッコ良すぎでしょ！
デザインが好きなので最後まで乗り潰します
重量税上等!!
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マイカー

選択肢がなかった
- chinntaiinu
- スバル / フォレスターハイブリッド
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2025年10月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：4
- 価格：3
総評

もう一回り大きいほうがいいね。
ヘッドレストが前後に動かないのがなぜ
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マイカー

夏場の燃費を気にしなければ(^_^;)
- パンヂ
- スバル / フォレスターハイブリッド
  アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年9月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

たくさんあるけど強いて言うなら外観かなぁ^ ^
それと・・・
のんびり走れるしビュッと走れるところかな^ ^
後、走行音とか静かかなぁ〜♪

不満な点

夏場の燃費
オーディオの操作がめんどくさい｡

総評

タイトル通り夏場の燃費を言わなければ
スバルの車だけあって安全性は高いし
デザインも悪くないしええ車だと思います(￣∇￣)
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