クルマレビュー - フォレスターハイブリッド

マイカー

おおよそ満足
- gomaheiji
- スバル / フォレスターハイブリッド
  アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年11月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

◎デザイン最高
◎アイサイト・ツーリングアシスト
◎悪路・雪上での絶対的安心感
◎広い視界、広い荷室
◎車と言うより日常ツール感

不満な点

・燃費は仕方ない、スバルだもの
・燃料タンク48ℓはダメだろ
・ハイブリッドの意味全く無し

総評

SUBARU・フォレスターというだけでシビれる
もうカッコ良すぎでしょ！
デザインが好きなので最後まで乗り潰します
重量税上等!!
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マイカー

選択肢がなかった
- chinntaiinu
- スバル / フォレスターハイブリッド
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2025年10月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：4
- 価格：3
総評

もう一回り大きいほうがいいね。
ヘッドレストが前後に動かないのがなぜ
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マイカー

夏場の燃費を気にしなければ(^_^;)
- パンヂ
- スバル / フォレスターハイブリッド
  アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年9月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

たくさんあるけど強いて言うなら外観かなぁ^ ^
それと・・・
のんびり走れるしビュッと走れるところかな^ ^
後、走行音とか静かかなぁ〜♪

不満な点

夏場の燃費
オーディオの操作がめんどくさい｡

総評

タイトル通り夏場の燃費を言わなければ
スバルの車だけあって安全性は高いし
デザインも悪くないしええ車だと思います(￣∇￣)
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マイカー

運転しやすい
- トリィ@A.T.
- スバル / フォレスターハイブリッド
  Xブレイク_AWD（CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2025年9月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

視界が良いのはもちろん、車体の大きさの割に小回りがきく！
何となくハンドルの操作量も少なく済んでいるような…？

不満な点

モデル末期の購入だったので、メーカーオプションのナビが選択できず、7インチの下寄せ埋め込みナビに、なった。
ダサい&見づらい…
大きさはともかく、画面は上寄せじゃないと。

e-boxerとはいえ、燃費は…気にしてはいけない。
高速巡航してれば伸びる。

総評

SL型の顔がどうしても納得いかず、滑り込みSK勢
値段も安いし、運転しやすい良い車！

SKの顔でストロングハイブリッド、ナビは最新性能で上寄せ、エアコン&XMODEは物理ボタン
ってなったら最高だなー笑
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マイカー

2018年にエクストレイルからの乗り換えでフォレスターへ
- pele2000
- スバル / フォレスターハイブリッド
  アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年7月15日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

走行性能（街中、高速、山道、雪道）、アイサイトの安心感、後席がワンタッチで倒せる荷室の広さ、扉開時の座席後退とシート位置記憶機能、運転席からの視界の良さ、オートハイビーム機能、ハンドルヒーター、全席シートヒーター、後席の二段階リクライニングと広さ。7年間、約6万キロ乗って平均燃費は１３㌔/ℓ、高速では８０㌔走行で燃費は１９．５㌔/ℓを記録したこともある。マイルドハイブリットはモーターからエンジン始動時のショックが柔らかい。

不満な点

前席の収納が少ない、箱ティッシュの置き場に困る。後席のシートベルトが扉に巻き込まれ車体を傷つけることがある。前席のウインドスイッチの不具合が多い。運転支援ではインターチェンジのカーブや料金所は注意が必要、機能を停止して自分の運転に切り替えないといけないところは慣れないとちょっと怖い。

総評

当時、エクストレイルとの比較ではフォレスターの機能・性能に魅了されました。その機能・性能は７年後の２０２５年でも十分なぐらいです。でも新型フォレスターで私の不満のひとつはアイサイトXで解決できるので、下取り次第では新型フォレスターへの乗り換えも検討しています。かなり新型のプレミアムHEVに興味があります。
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