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クルマレビュー - CR-Vハイブリッド
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マイカー
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CR-V-レオ
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ホンダ / CR-Vハイブリッド
ハイブリッド EX・マスターピース_4WD(CVT_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2026年5月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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レバーの無いスイッチ式のシフト‼️
Pに入れたつもりがDに入ってて、ちょっとだけ慌てる事数回。今はだいぶ慣れました。 - 不満な点
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フロントとテールのメッキ‼️
いつか替えます。 - 総評
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オートクルーズが優秀。信号での停止までペダル操作不要。HONDAセンシングも……まぁまぁ。
車線逸脱&ハンドルアシストのお陰でほぼ自動運転出来ますが…突然車線や前車を認識しなくなり暴走する事があるので要注意。
マスターピースなのでサンルーフの開放感も抜群❗️
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マイカー
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LUNA-NYAAAAN
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ホンダ / CR-Vハイブリッド
e:HEV EX・マスターピース(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2026年4月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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レギュラーで燃費ヨシ、座席も荷室も大きめ・後席前も広め、車幅は30アルヴェルとまったく同じ数値で車内も広いけど、全長全高が短いので取り回しは良い。子供が大きくなってきたらこのくらいがちょうど良さそう。うちは子供が170以上あるけど後席で満足している。外観は比較的ワイドアンドローの外観のSUVで車格として恥ずかしくない。あまり街走ってるのを見かけないのもいいし、たまに見かけると仲間意識がわく。運転に慣れてきたら大きめ車幅もそれほど気にならない。
- 不満な点
- おそらく全員一致で7インチのナビでしょう。これがどんなナビにでも入れ替え簡単とかオプションでいろんなナビ入れられるとかだったら1.5倍は売れてたと思う。ナビに不満→入れ替え不可→じゃあこの車要らないのテンプレ。
- 総評
- 最新型のデザインはホンダSUVみんな同じ顔で好きになれないので中古を買ったけど、基本スペックの良さも相まって古くても魅力ダウンにはならない。アメリカでは売れてたというのも納得。ナビを除けば満点。パッケージングは最高水準。
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マイカー
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mikisuke27
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ホンダ / CR-Vハイブリッド
ハイブリッド EX_4WD(CVT_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2026年4月19日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 通勤に、郊外の渋滞が少ない道を片道40キロ弱通勤しています。春秋のエアコン未使用時期だとリッター34㎞をただき出してくれます。
- 不満な点
- ナビ類の規格が古い。
- 総評
- 楽に長距離運転ができ、良い車です。パワー、燃費もすごく良い。
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マイカー
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過去所有
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