クルマレビュー - ニンジャ250

マイカー

ビギナーでも乗りやすい
- MAKOBEI
- カワサキ / ニンジャ250
  不明 (2026年)
- - レビュー日：2026年9月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

とにかく乗りやすい
社外品パーツも豊富

不満な点

ハザードスイッチが無い
2027年モデルのボディカラーが1種類のみ
カワサキカラーのライムグリーンが無い

総評

とにかく惚れ込んで購入したバイク
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マイカー

お手頃
- nmk2t
- カワサキ / ニンジャ250
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2026年6月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：2
総評

乗りやすくていいんではないかい？
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マイカー

念願のKAWSKI
- sutaruhin
- カワサキ / ニンジャ250
  KRTバージョン (2016年)
- - レビュー日：2025年9月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

取り回ししやすい。馬力あり。コーナーリングしやすい

不満な点

２０１８年型が欲しかった

総評

６２才が乗るにはうってつけにバイクです。
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マイカー

何のストレスもない普通のバイク
- ヘッジ
- カワサキ / ニンジャ250
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2025年7月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

少し古いですが街乗り、高速もストレス無く乗れます。

2025年現在では10〜20万円台でそこそこのものが
手に入ります。
私のようなリターンライダーや免許取り立ての方には丁度良いかと思います。

純正ヘッドライトの球数がすでに中古市場で少ないため、フロントの事故だけは気をつけたいです。

不満な点

メーターの気密性が悪い
カムチェーンテンショナー周りが弱い
タンクキャップからの浸水

調べてみるとそこそこ欠陥があるみたいです。
私のはフレーム番号的に2016年以降に販売されたもののようで、タンクキャップは対策品でした。

購入時からメーターのバックライトが点かない状態でした。
今後他の不具合に遭遇しないことを祈ります。

総評

良いところもあり悪いところもある
昔ほどではないがちょっと手間のかかる1台かと　

私的にはこんなカワサキのバイクがわりと好きです
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マイカー

初心者に扱い易いバイク
- tomo3＠青森
- カワサキ / ニンジャ250
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年5月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

初心者でも扱い易くメタリックカーボングレー&メタリックマットカーボングレーのボディカラーが落ち着いた感じで良い。Kawasakiカラーのワンポイントもお洒落です♪

総評

休日の趣味としてチョイスしました。とても扱い易く車両重量は166Kgと軽く取り回しも楽です。
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