クルマレビュー - MAZDA3 ファストバックハイブリッド

マイカー

パワーもあってスタイリングもきれいです。
- みっちゃん001001
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  X バーガンディーセレクション(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年11月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

中古者での購入ですが購入に際して、外せないポイントがありました。①マツダ３ファストバックのカラーはスノーホワイト、②360度ビュー付き、③BOSEスピーカ付きの3点でした。
車屋さんにお願いして探してもらいました。
見つかった車は、バーガンディセレクションになりました。
パワーがあり運転しやすい。スタイリングがきれいで気に入りました。少し硬めの乗り心地だと思いますが、前の車よりソフトに感じます。
やっぱり良いですよ、マツダ３ファストバック！

不満な点

燃費がもう少し伸びてくれればね。広島～大阪の長距離の往復では、燃費をリセットして往復で18.8㎞/Lまで伸びましたが、街乗りでは14～15㎞/Lくらいですね。

総評

通勤メインですが、年に数回は広島～神戸を往復しています。長距離ドライブはマツダ3は快適に走ってくれます。燃費については、ACCを使用すると伸びてきますので、乗り方ですね。

内装はバーガンディでカッコイイです。
今のところは不満は無いです。
良いクルマだと思います。
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マイカー

色とスタイルが気に入ってる
- ひろっぴ93
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2026年11月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

デザイン、内装、オートエグゼの4本出しマフラーとその音

不満な点

パワーが足りない
アシスト機能が効きすぎる

総評

見た目にとても満足してます。
もう少し走りに振ってあっても良かったかな？と思います。
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マイカー

マツダ3　25L　刺さる人は結構いると思うが…
- kotakanayou
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  25L(MT_2.5) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

○デザイン
7年前から変わらぬデザインは、今見ても良きかと思う。内外装の出来はこれ以上何を望むって言うくらい満足度が高い。

○大人の余裕を感じさせる2500ccの走り
このエンジンと6MTの組み合わせは、今乗らないと後悔しそうなので購入しました。久しぶりの乗用車MTですがMTの運転も大丈夫！MTは操っている感が楽しいですね。街乗りも高速も特段速いわけではないけど、大人が楽しむクルマかと思う。この手の車を出すマツダと購入する人は…ある種変態かも(^^)、刺さる人には鋭く刺さります！

不満な点

大きな不満はないが、乗り出して気づいたこと…
1　室内が真っ暗。夜間は特にブラインドタッチ
2　エンジンブレーキが思ったほど効かない。思っている50%くらい…アレッ！って思う…運転に支障はないけど、ブオーン♪ブオーン♪がさびしい。
3　デジタルミラーのカメラ位置がバンパーのナンバープレートのところにあるため、違和感が半端ないけど、こちらも慣れの問題で問題無し。

総評

2500cc+MTは、乗る価値あると思う。
純粋に、今でもかなりイケてるデザイン。
MT需要がない中でMT乗りが増える事を願い、長く乗りたいと思うクルマに出会いました。
刺さる人には、超おすすめです😊
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マイカー

高い走行性能
- 根本凪
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  20S ツーリング(EC-AT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月22日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

今まで(DEデミオ)は後席の子供が山坂道に行くと酔っていましたが、マツダ3になってから酔わなくなりました。ボディががっしりしてるのが運転してて分かります。

不満な点

個体差もあるかもしれませんが、i-stopの再始動の際の違和感があります。

総評

丁度よいサイズ感で格好良く乗りやすい最高の車です。
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マイカー

極上のパートナー
- 弧月
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  20S レトロスポーツエディション_4WD(EC-AT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

フロントノーズからBピラーまでのなだらかな低さ
Bピラー以降のボリューム感
ディミングターンシグナルの生命感

不満な点

トーションビームな後ろ足
シチュエーション次第で「ぶるんっ！」って車体が震えます
燃費もMハイブリッド搭載の割に燃費向けではないので…

総評

基本オーナーズカー
全てが引き算の美学から生まれたデザインで、
４ドアスポーティーGTハッチバックみたいな感じ
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