クルマレビュー - MAZDA3 ファストバックハイブリッド

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ワンボックスからの乗り換えは…
- shem1977
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  20S レトロスポーツエディション(MT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

見た目のカッコ良さ！

不満な点

やっぱり狭いよね

総評

まだまだ乗り換えたばかりだから狭さに慣れないけど、全体的にはサイコーです
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マイカー

見た目も走りも大満足！プラチナクォーツのレトロスポーツエディ…
- dazma3
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月28日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

とにかくカッコいい外装
プラチナクォーツの上品な色に、レトロスポーツエディションの黒いパーツがすごく合っています。純正のエアロを付けたことで車高が少し低く見えて、どっしりとしたカッコよさが出ました。駐車場で見かけるたびに「いい車だな」とつい眺めてしまいます。

おしゃれで高級感のある内装
テラコッタ（レンガ色）と黒の内装は、ドアを開けるたびにテンションが上がります。シートの手触りも良くて、座り心地もバツグンです。

ちょうどいいパワーで運転しやすい
20S（2.0Lガソリン）は、めちゃくちゃ速いというわけではないですが、街乗りでも高速でもスムーズに走ってくれます。自分の思った通りにスッと動いてくれる感じで、運転していてすごく楽しいです。

不満な点

斜め後ろが見えにくい
デザインを優先している形なので、どうしても左斜め後ろの死角が広いです。モニターやセンサーがあるので大丈夫ですが、目視する時は少し気を使います。

後部座席の広さと収納の少なさ
後ろの席は少し狭めです。大人が長時間乗ると、少し天井が低くて圧迫感があるかもしれません。あと、スマホや小物を置く場所は少ないので、便利さ重視の車ではないと割り切る必要があります。

総評

荷物をたくさん積みたいとか、車内の広さを重視するなら他の車の方がいいかもしれませんが、デザインの良さや運転の楽しさを求めるなら最高の車だと思います。

プラチナクォーツとエアロの組み合わせは落ち着いた雰囲気があって、長く乗っても飽きがこなさそうです。休日のドライブはもちろん、普段の通勤や買い物でも気分を上げてくれる、買ってよかったと心から思える一台です。
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デザイン良し❗️無駄に電子化が煩わしい…
- えいじ＠SE3P
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  20S ツーリング(MT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

紛れもなくデザインです。走りはアクセラスポーツXDからの乗り換えなので物足りなさは多少感じます。しかし2リッターNAでこれなら普通だと思いますし、ハンドリングは楽しいクルマです。

不満な点

サイドブレーキやドアロックなど無駄に電子化され、洗車時や整備時に鍵持ったままだとピッピなり続けてドアミラーもパタパタで煩わしい。まもなくオートエグゼのサイドスカートを取り付けますが、純正のサイドスカート（たぶんシグネチャースタイルも？）は地面と並行部分が広いので汚れがすぐ溜まります。
あと最大の不満は購入決心が数ヶ月遅れたせいで、20Sにブラックトーンエディションの設定が消えてたこと。

総評

不満な点は社外品に交換できる楽しみがあるので特には気になりませんが、電子化部分については慣れるか説明書をしっかり読み込まないといけませんね。
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ライフスタイルによるよね。
- Ring_Ding
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  20S ツーリング(EC-AT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

内装が素晴らしいと思う！外装も大事だけど、内装は自分にとって重要なんだけど、プラスチック感がないのか良いのと無駄がないところがいいかな。

外装の曲線は素晴らしい！低重心かつフロントマスクとマフラー2本出しとエンジン音がお気に入りです。

不満な点

思ったより燃費悪いとおもうんだけど、こんなもんなのかな。

総評

ハマる人はハマるって感じで、万人受けはしないけど
例えば後席狭いとかピラーが太いとか。
デザインに振ってる車だから捨てる部分は多いよね。
走りとかは分からないけど、知らない間に距離が伸びてる感じがする楽しい車ですね。
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Mazda3
- mo-kun
- マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
  20S ツーリング(MT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月7日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

デザイン最高！運転も意のままに楽しいです。

不満な点

とくになし

総評

乗る人のスタイルに馴染む良い車
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