クルマレビュー - C5 エアクロスSUV

試乗

シトロエンC5エアクロス試乗～ちょい乗りでは分からない快適さ…
- 凌志
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  マックスハイブリッド_RHD(DCT_1.2) (2026年)
- - レビュー日：2026年8月26日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

近未来感にあふれた独創的なインパネ
ベンチレーションが付いて快適、なおかつ上質感があるホワイトの本革シート
歴代の大型シトロエンの味わいが感じられるソフトな足回り
重心の高さを感じない自然なハンドリング

不満な点

BEVを想定したプラットフォームのため、乗り込む時に上屋の高さ（厚底）を感じる。
プジョーのi-コックピットやC3のインパネを見た後だと、あらずもがなに感じるヘッドアップディスプレイ

総評

現行シトロエンの立ち位置を検証してみたく、エントリーモデルのC3と最上級モデルC5エアクロスを同時に試乗した。
開発者の苦労を感じたC3より、C5エアクロスの方が往年のシトロエンらしい味が残っており、のびのびと開発に打ち込めたように感じた。
それは、4-5㎞の試乗では到底理解できない、シトロエンの快適さに対しての提案に満ちていた。
もっと見る
マイカー

買って損は無いです。
- ミッコグッチャン
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  C5 エアクロスシャインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年7月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

幅の大きさはこれが限界で、
取り回しもしやすいし、これ以上は望みません。

不満な点

ドア内張りの内装が剥がれてきた点のみ

総評

使いやすくて、今なら安い。
運転しやすく、乗り心地が良い。
7年経っても印象は変わりません。
もっと見る
マイカー

デザイン
- あじゅーる
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2026年5月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

マイナーチェンジ後のデザインがかっこ良いです。
2代目が発売されましたがパワー不足の様なので、このモデルが現状ベストと思われます。

不満な点

乗り心地、シトロエン独自のサスに期待していましたが初期入力の柔らかさが操作性に影響することがいまいち。路面の荒れなどの吸収は優秀だが半面ハンドルやブレーキの初期操作で揺れが大きくなるので操作に気を使う。前所有のエクリプスクロスPHEVが優秀だったことに気づかされます。

総評

今のところPHEVとしてEVで50kmは走れ、購入目的としては十分です。エクリプスクロスPHEVとの比較では、EV走行距離が少し長い、走行中に充電できない点はマイナス、またパドル回生ブレーキが無いのは残念。加速感・パワーは同等だがエンジン音はこちらが優秀。スポーツでの8速パドルシフトは楽しい、特にシフトダウンのブリッピングは気持ちいい。エンジン走行での燃費も今のところC5の方がよさそうです。
もっと見る
マイカー

乗り心地
- NewUser_jeInULEp17
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  C5 エアクロスシャインブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年5月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

他にはないデザイン、本人は気にいってます

不満な点

助手席に対する装備が不十分。パワーシートを望みます。

総評

普段1人で乗っている事が多いのでそれも街乗りが主で特に不満はありませんが助手席に家族を乗せると
なにこれ！と不満が出る。シートを合わせるのに一苦労するみたい。
もっと見る
マイカー

乗り心地
- NewUser_jeInULEp17
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  C5 エアクロスシャインブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年5月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

他にはないデザイン、本人は気にいってます

不満な点

助手席に対する装備が不十分。パワーシートを望みます。

総評

普段1人で乗っている事が多いのでそれも街乗りが主で特に不満はありませんが助手席に家族を乗せると
なにこれ！と不満が出る。シートを合わせるのに一苦労するみたい。
もっと見る