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クルマレビュー - ライズ
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たかやファクトリー
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トヨタ / ライズ
Z_4WD(CVT_1.0) (2019年) -
- レビュー日:2025年12月8日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:4
- 満足している点
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・税金の安さ
・ターボの加速感
・キビキビ走る曲がる - 不満な点
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・シート硬くて身体痛める
・横風に弱くて高速道路が不安
・足廻りのしなやかさがない
・タイヤ代が高い
・樹脂パーツがスグ白くなる(まじ勘弁)
・内装が物凄くチープ - 総評
- 税金の安さは、タイヤ・ホイール代で消える。しかし、ルックスが気に入ればお買い得。そしてSUVと思えない程のバトルマシーン。タイヤと足廻りとアライメントだけでイツキの85には余裕で勝てます。拓海が乗ってたら無理ですが。冗談はさておき、タイヤサイズと車両の軽さがネックで、かなり振動がある。長時間乗るのなら、シートをRECAROかBRIDEにするか、タイヤサイズのインチダウン。サスペンションASSYを社外(アラゴスタあたりから出ないかな)に交換することをオススメします。マジで長時間は乗れない。
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レンタカー
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9982号
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トヨタ / ライズ
不明 (2025年) -
- レビュー日:2025年12月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 2
- デザイン:3
- 走行性能:2
- 乗り心地:1
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 取り回ししやすいくらい
- 不満な点
- SAIが普段乗りなのでハイブリッドとの比較になるけど、エンジンかけた時のブルブル感やスタート時のテンポ遅れた感じ、勾配での振動と加速時のガンバレって感じがとても不安に感じた。R8、セリカ、フォルティスなどガソリン車も乗ったけど、それらも排気量が違うからか比較にならない。SAI自体古いのでそれより新しいトヨタ車だと期待したけど、まぁ代車だから良いが。
- 総評
- 不満な点に書いた通り、買う方は試乗されて納得いけば良いかもしれないがという感じ。
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