クルマレビュー - ライズ

マイカー

家族＆一人で乗るのに十分な車
- markunpapa
- トヨタ / ライズ
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2026年11月1日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

視界が広く小回りもきいて運転がしやすい

不満な点

後部座席が狭い、タンク容量が少ない

総評

全体的には使いやすくいいと思います
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マイカー

プライベートも仕事もとても良い車です
- ぱぁんくん
- トヨタ / ライズ
  Z(CVT_1.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年10月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

5ナンバーサイズなので、取り回しが楽です

不満な点

17インチホイルを履いてるせいか、少しコツコツした乗り心地になっています

総評

仕事をプライベートでもとても重宝している車です。燃費も良く重量税や自動車税も安いです。総評としてはとても満足してます。
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マイカー

良くできている
- iceman69
- トヨタ / ライズ
  Z(CVT_1.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年9月18日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

費用対効果、文句無し

不満な点

運転して、楽しくないね

総評

普通の人には、良い車
拘る人には、全く楽しくない
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マイカー

孤高のコンパクトSUV
- シン・タツタ
- トヨタ / ライズ
  Z_4WD(CVT_1.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年9月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

あの車両価格で今どきの安全装備が大体付いてる事(精度は…笑)
カクカクしたボディがいい。それに伴って見切りが良い。
、全長4mを切り、全幅も5ナンバーサイズ、アイポイントも高い…どこでもスイスイです♪

不満な点

内装のプラが非常に傷つきやすい。かすっただけで線キズがつきます笑
↑↑↑が嫌で内装のインテリアパーツを買い出したら財布が飛びます笑

総評

色々ネガな意見を聞きながら購入して、慣らしで街中・流れの早いバイパスを少し走りましたが、今の所そのネガな部分が一切ありません(ネガ情報はネットを漁ればたくさん出てきます笑)
簡単に言えば値段相応で、これ以上を望むならライズよりも何倍も値の張る大型SUVとか買えば満足するかと…しがないサラリーマンの私には十分です笑
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レンタカー

北海道旅行で活躍してくれた「トヨタライズ」
- JUKE15RX
- トヨタ / ライズ
  Z_4WD(CVT_1.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年8月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

車速感応式オートパワードアロック、標識認識機能（進入禁止／最高速度／一時停止）や車線逸脱警報機能など安全装備が充実しています。

不満な点

発進がもたつくため、アイドリングストップは使いません。
アイドリングストップOFF機能はエンジン停止後にリセットされるため、毎回 OFFにしなければならないことが煩わしく思いました。

総評

街中でよく見かけるトヨタライズは、運転のしやすいコンパクトSUVです。
販売数が多いこともうなずけました。
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