ホンダ レブル1100DCT

ユーザー評価: 4.69

ホンダ

レブル1100DCT

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クルマレビュー - レブル1100DCT

  • マイカー
    • X&X

    • ホンダ / レブル1100DCT
      不明 (2025年)
      • レビュー日:2025年12月6日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    X-ADVからレブル1100Sエディション(DCT)に乗り換え。
  • マイカー
    • まいたけ一味

    • ホンダ / レブル1100DCT
      不明 (2023年)
      • レビュー日:2025年12月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    アメリカン・クルーザーは好きだけどロー&ロングなスタイルは好みではないのでレブル1100のぎゅっと詰まったマッシブなスタイルが好き
    そしてカスタムの自由度が高くいろいろ付けられる点が好き
    DCTの気楽さと0-100隼並みの加速力はすばらしい
    不満な点
    クルーザーにしては軽快に走り抜けられるけどSSはもちろんネイキッドほどではないということに注意しないとヒヤッとします
    リアサスのせいなのか歪んだ舗装の道路を走ると突き上げが結構あり乗り心地はあまりよくないですが純正コンフォートメインシートを購入すると改善します
    DCTはのんびり流すときは快適ですがワインディングではシフトが合わないので頻繁に+-ボタンを押すかMTモードで走ることをおすすめします
    総評
    誰でも軽快に乗れて普段乗りも快適ゆったりとツーリングするのに向いたバイクです
    が、パワーを活かして高速ツーリングで峠道を駆け抜けるようなことをするには癖が強いバイクです
    そういう用途なら同じDCTでもNC750かNT1000を選んだほうがいいです
  • マイカー
    ホンダ レブル1100DCT
    • ‐ネムリネコ‐

    • ホンダ / レブル1100DCT
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2025年11月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    新車で110万円から購入できる1000㏄越えるエンジンを積んだクルーザーバイク
    アメリカンと違って多少スポーツ寄りの走りができる
    ETC、クルコン、トラコン、グリップヒーターの快適機能搭載しててこの価格は安い!
    不満な点
    思った以上にステップが地面に擦れるので少し気を使う
    好みだが風よけのスクリーンが欲しい
    タンク容量が小さいので300km程走ると燃料切れる
    乗車姿勢のせいかお尻が痛い
    総評
    快適装備が充実してるので、安価で大型バイクに新車で乗りたい方はオススメ
    カスタム、旅バイク両方楽しめる
  • マイカー
    ホンダ レブル1100DCT
    • FuNA

    • ホンダ / レブル1100DCT
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2025年10月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    クルーザーバイクとして欲しい装備が全て標準で揃っている
    不満な点
    燃料タンク容量がもう少し欲しい
    総評
    街でトコトコ(たまにドコドコ)
    高速で快適クルージング
    ワインディングでヒラリ(たまにヒヤリ)
    欲張りな万能クルーザーです。
  • レンタカー
    • たべほうだい

    • ホンダ / レブル1100DCT
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2025年7月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    とにかく DCT オートマがイイ!!
    クルーズコントロールがイイ!!
    クルコンやってる間
    右手 休めれるのがイイ!!

    乗ってると、おおらかな気分になる感じがする。カリカリ、カッとなったりしない感じがする。
    不満な点
    クルーザーだから、当たり前と言われるかもですが、外に膨らむ アンダーステア を感じました。
    そもそもカクカク、キュッキュッ曲がる乗り物では無いので、ぜんぜんOKでございます😊

    真夏 エンジンやや熱かったです。
    1100にしては許容範囲でした。
    総評
    レブル1100DCT レンタルバイクでかりました。スーパークルーザーでした✨

    海沿いトコトコ流してると
    長〇智〇さん みたいになれます!!

    とにかくDCTオートマの発進がジェントルさん で 優しく力強いので 好きになっちゃいました♥

    当たり前だけど レブル250 (MT)と同系統の乗り味 がしました。当然250は、もっと小回り効きよかったです。だからって1100DCTが小回り効かない訳でなく、やっぱ 1100も足つきイイので 想いのほか 取り回し、迷い道した時とかの 切り返し時 安心安定してました。

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