クルマレビュー - インプレッサ（ハッチバック）

マイカー

ずっと乗り続けたい一台
- おかぼう
- スバル / インプレッサ（ハッチバック）
  ST スマートエディション(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

顔良し、走行性能良し、安全性能良し、この価格で装備も充実。

不満な点

ほぼなし。内装は少しチープだが社外品でどうにでもなりました。

総評

すごく乗りやすく、万人にオススメだと思います。
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マイカー

相棒
- kanataj
- スバル / インプレッサ（ハッチバック）
  ST ブラックセレクション_AWD(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

乗りやすくて安心な車

不満な点

燃費が悪い
パワー不足

総評

スバル地獄レガシィからインプレッサGT
そしてGUに乗り換えました
嵌まると抜け出せ無い、３代目のスバル車です
走りと安全性に慣れると浮気ができないです
コーナーリングはGTが上だったかも
おそらくタイヤが悪い
グリップの良いタイヤに替えたら激変するかも
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マイカー

日本のゴルフ•コスパ最強
- シェリーさんとお花たち
- スバル / インプレッサ（ハッチバック）
  ST スマートエディション_AWD(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

•走る•曲がる•止まるといった基本動作がドライバーの意図どおりにできて、運転しやすく、運転が楽しいです。前車は、ハイブリッドで、一定速度以上になるとコースティングし、車間が保ちづらくなる苛立ちがありましたが、今はアクセル操作で車速を操れるので運転が楽でストレスフリーです。
•STIマフラーを装着していますが、毎回エンジン始動時はワクワクします。車好きなら装着すべき！
•これもSTIマフラーに関連しますが、4000rpmあたりからなかなか良い音がします。またNAエンジンならではの回転を上げるほど伸びる感じが良いです。
•アナログメーター！

不満な点

•登坂路だと若干パワー不足を否めません。また、登坂路で回転をあげると、STIマフラーは2000rpmだとけっこう車内に音が響くので、非力感を感じます（この点Sモードにして2000rpm以上で走れば解決するかもしれません)。とはいえ、個人的には2.5リッターNA純ガソリンの設定があれば最高でした。

総評

充実した安全装備に加えて、シートヒーターやメモリー付電動シートがついていて、さらにAWDで、この価格で購入できるのは、コスパが高いです。
内装が質素、ランプ類が豆球多いといったネガ意見もありますが、基本性能が高いので、私はあまり気にしていません。寧ろそれが個性と捉えてます！
•納車時にシンクロウェザーを履きましたが、スバルのAWD車は、雨や雪も含めていつどこでも安心して走れることが強みと思いますので、AWD車は全車シンクロウェザー標準装備にした方が良いと思います。
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マイカー

運転の楽しさと安全性の高さ
- まさかくん
- スバル / インプレッサ（ハッチバック）
  ST スマートエディション(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年11月13日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ボクサーエンジンの滑らかさと加速力の良さ
アイサイトによる安全性能の充実
シートの座り心地の良さとオートワイパーとオートライト

不満な点

荷室の幅が少し狭い、ゴルフバッグを横積みするとギリギリで少し折れ曲がる。

総評

スタート時の発進が緩やか（自分なりには満足）走行中の加速は十分確保されている。
高速走行時のアイサイトのセットがしやすい（速度セットの５Km単位で適当で有る）
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マイカー

NAエンジンの気持ちよさ
- まさかくん
- スバル / インプレッサ（ハッチバック）
  ST スマートエディション(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年11月13日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ボクサーエンジンの滑らかさと加速力の良さ
アイサイトの素晴らしさと安全装備の充実

不満な点

荷室が少し狭い、ゴルフバッグを横積みがギリギリである

総評

乗っていて気持ちよく成る居住性（シート座りごごちの良さと静粛性）
運転時のアクセルレスポンスとブレーキフィーリングが良く運転が楽く成る。
外観は派手さは無いがハッチバックのプロポーションが気に入っている。
燃費は１２Km/Lと少し悪いがNAエンジンの気持ち良さを考えるとしかたない。
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