クルマレビュー - インプレッサ(ハッチバック)
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マイカー
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カジカジ333
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スバル / インプレッサ(ハッチバック)
ST-H_AWD(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2026年9月12日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
- 街乗りでは軽快。ただしアクセルぺこぺこは必須。乗り心地がすごく楽。長く乗っても疲れない。
- 不満な点
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マイルドハイブリッドで重量増のせいか燃費が悪く、みるみるうちにガソリンが減る。
そして、一番の問題は足回り。
柔らかすぎて高速の段差ですごく跳ねる。 - 総評
- 普段使いではハイブリッドのパワーですごく楽で乗り心地がいいが、攻める走りや高速では安定性が弱いので踏み込めない。
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レンタカー
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chinta
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スバル / インプレッサ(ハッチバック)
ST_AWD(CVT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年9月11日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:無
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
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アイサイト等の最高水準の安全性能
大型ディスプレイ
ワインディングの安定感
久々のボクサーエンジン - 不満な点
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燃費
横幅広すぎ - 総評
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北海道への家族旅行
レンタカーで2日間乗るつもりで車種不明で申し込んだらこの車になりました。
安定感ある走りにさすがですねーと思っていたのですが、帯広→中標津と250kmほど進んだところでアンダーパネルが外れて走行できなくなるトラブルが発生し、急遽中標津空港のレンタカーショップにて車両交換という珍しい体験をしました。
走行距離2500kmでの出来事ですので、普通起こらないトラブルですが、レンタカーショップが速やかに代車?を用意してくれて助かりました。
北海道旅行にはコンパクトクラスよりもこのくらいのレンジのほうがいいのではと思います。一般道で追い越しを行うときはある程度加速がいい方が安心です。
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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ぎんばっくFB20
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スバル / インプレッサ(ハッチバック)
ST_AWD(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2026年8月10日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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ちょうど良いサイズ
絶対的なパワーはないけど軽くて楽しく走れます - 不満な点
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アウトバックに比べると荷物が積めない
まぁ十分ではあります
前後にstiの棒つけたら乗り心地が(笑
楽しいのでOKです
純ガス車がよくてSTにしたら装備がしょぼい
安いからいいですが - 総評
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高速でも山道でも晴れてても雨でも雪でも
とにかく走っていて楽しい
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305.0万円
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2.0 ST スマート エディション 4WD純正11.6型 ...
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