クルマレビュー - カローラクロスハイブリッド

マイカー

カローラを馬鹿にしていた・・・
- ポピー
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  GRスポーツ_E-Four(AT_2.0_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

プリウスαと比較したら、とんでもなく高級車に乗換えた様に感じました。エンジンも、たかが200ＣＣアップだが、軽と普通車並の違いを感じられました。最高です。

不満な点

後部座席が狭く、窮屈に感じます。プリウスαと比較して

総評

満足の一言です
もっと見る
試乗

普段遣いにピッタリなミドルサイズのSUV
- RoadSter Pilot
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  S_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

手頃なサイズで価格相応の性能と充分な積載性、高燃費なバランスの良いクルマ

不満な点

プラスチッキーな内装
エンジン始動、稼働中のノイジーな室内音
受注停止中で再開の目処も未定

総評

価格、仕様、燃費、SUVとしての使い勝手含めたトータルバランスの良いクルマの１台
もっと見る
マイカー

ＧＲスポーツ
- よしだまさひで
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  GRスポーツ_E-Four(AT_2.0_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

まだ１００キロしか走行していませんが、前車ＲＡＶ４ＰＨＶと比べても遜色ありません。エコモードでも物足りなさはありません。トルクがあるように感じます。

不満な点

収納スペースは少ない感じです。
リアシートを倒した時の段差はかなり大きく感じます。

総評

見た目も良く、キビキビと走りそうです。今後が楽しみです。
もっと見る
マイカー

人間に例えると文武両道な優等生
- ささみ._.
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  不明 (2025年)
- - レビュー日：2026年2月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

マイナーチェンジしてから見た目がスタイリッシュになり、燃費性能もよく、乗り心地もよく、デメリットを見つけるのが難しい車です。

不満な点

不満点が見つかりません。。。

総評

誰にでもおすすめできる車です！！！
もっと見る
マイカー

とてもいい！
- ayataka8
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  Z(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月14日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

初めてのトヨタ車ですが、とても乗り心地もよく、これからが楽しみです。

不満な点

夏場どれくらい暑いのか、気になります。

総評

黒のモデリスタをつけましたが、すごく一体感があります。
おすすめです。
もっと見る