クルマレビュー - カローラクロスハイブリッド

マイカー

とにかく良い車
- su3hi6
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  Z(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月2日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

フロント、リアの外観と燃費

不満な点

デジタルミラーがあれば、、

総評

とにかくコスパが良く、外観と燃費が最高！
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マイカー

トヨタ乗りなら一度はカローラ
- T.corosuke.su
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  GRスポーツ_E-Four(AT_2.0_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月31日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

パワフルな加速、安定したハンドリング、専用装備の質感、GRの特別感などなど

不満な点

居住空間はもう少し。170センチ中盤の男性だとちょいと狭いかもです。

総評

2人でショッピングや日帰り観光ならば大満足、4人でもまぁいけますよ。
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マイカー

これがカローラなの？
- komono@SXE10
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  Z_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月31日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

カローラ=爺さん車、大衆車というイメージがありましたが、乗り心地はカローラではなくクラウン？（褒めすぎ）かと思うほどしなやかです。
後席も思っていたよりも広く、さらに荷室も広いです。
E-FOURなので、コーナーの進入ではこれがSUVなの？という感じで曲がってくれます。さらに足回りは柔らかいのに、ロールが少ないという点も美点です。
シートも昔のトヨタと違い、固めで腰痛は出にくいです。
さらにシートベンチレーション&シートヒーター、ステアリングヒーターと至れり尽くせり！
いい車に乗っている感覚を味わえます。
メーカー、ディーラーの対応も良く、さらに故障の心配が少ないのは安心ですね。

不満な点

前者がミニバンだったせいか、絶望的に小物入れが少ないです！
社外のカップホルダーをつけないと飲み物が取り出しにくい！
ちょっとした日陰でスモールランプがすぐに作動する。
納期がとにかく長い！まともには購入すらできません！
そして販社の枠と予約がらみでGRスポーツが年内納車できず、Z E-FOURで妥協しました。

総評

本当はGRスポーツが欲しかったのですが、乗っていくうちにこれはこれでアリかも？とも思えてきてしまいました。
色もGRスポーツだとメタルストリームメタリックは選択できないし…
と思うとこれで正解なのかも？と思っています。
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マイカー

いろんな面で丁度いいです😋
- NIllllllO
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  GRスポーツ_E-Four(AT_2.0_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月24日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
総評

たかがカロクロだけど、私にとってはされどカロクロです😊
昔に比べれば値段も高騰し、カローラなのにこんな高ぇ〜の！って思う方もたくさんいると思います。かくいう私もその1人です😅
それでも長く時代を築いてきたカローラシリーズは常に完成された車種だと感じていますし、この車格でこの燃費の良さ、走りに関してもGRスポーツの設定を加えるなどさらに洗練されてきました。
目立って悪いところが見当たらないのも、カローラの良さだと思います。
誰にでもおすすめできる１台です😊
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マイカー

コスパが良いToyota最新技術搭載のthe大衆車SUV
- ma_shan
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  Z(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

他のSUVと比較して安価
Toyota最新技術が搭載された優秀な大衆車
モデリスタ製エアロは落ち着いた雰囲気で良い
安全機能
シグナルロードプロジェクション

不満な点

外装の樹脂パーツがピアノブラックではない
内装が質素
エンジン音が大きい
パワー不足
後部座席が狭い

総評

主に通勤に使用しているが未だ後期型を余り見かけないので優越感に浸れる。
シグナルロードプロジェクションもgood
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