スズキ GSX-S1000GT

スズキ GSX-S1000GT

ユーザー評価

4.89 ( 28 件)

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78

新車本体価格※(税込)

※メーカー発表当時の価格です

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  • サイドパニア無しでは車検証のスペースす ...

    走行770kmに達し、パニアケースも装置済。 発進はGSR250の方が低回転トルクがあり楽です。教習車NC750やGSR250はアイドリングでも発進できました。 とは言ってもこのバイクも2000rpm回せば苦なく発進できます。渋滞はローRPMアシストの効果なのかGSR250より楽。 四気筒エンジン ...

    不明

    おすすめ度:

    2025年11月2日2cxtw さん

  • GSX-S1000Fとの比較

    当たり前ですがほぼ完全上位互換です。 デザイン、シートのクッション、スロットルのドンツキ、タンク容量、積載、防風性等、 スポーツ性能はそのままにS1000Fのネガな部分が完璧とはいかずとも改善され、ツアラー風スポーツバイクから名実ともにグランドツアラーとして生まれ変わってます。 とは言えツーリング ...

    不明

    おすすめ度:

    2025年6月11日ぱたーじゅ さん

  • 楽で速い

    まだよくわからない。走り込んでからまた書き込みます。 購入後、2500Kmぐらい走りました。 以前に乗っていたCBR1000RRとタイガー800と比較した総評です。 CBR1000RRと比べると、曲がらない・キビキビ走らない。タイガーと比べると防風効果が低く長距離ツーリングは疲れる(ただしクルー ...

    不明

    おすすめ度:

    2025年5月12日32gu さん

  • リコールお願いします

       回答数: 0

    [トラブル・故障]

    ハンドルスイッチ不具合 OK リターン 十字キー UPdown クルコンが動作しません [もっと読む]

    2026/01/17 18:41 echotaka さん

  • クルーズコントロールがスタンバイ状態にならない

       回答数: 0

    [トラブル・故障]

    これは[Q&A・質問]ではありません。 タイトルの症状がある方は担当バイクショップにメーカークレーム扱いとして相談されることをオススメします。 メーカークレームとは: 出荷した製品が、そのものがもっている機能を十分果たさない場合に発生する顧客からの苦情や改善要求のことである。(グーグル検索より) [もっと読む]

    2023/05/06 19:19 hokutin さん

  • 燃料計について

       回答数: 2

    [トラブル・故障]

    新車時からなのですが燃料計が全然減らなくて70~80km走ったあたりで一気に5分の1位減って、そこから普通に少しずつ減っていくのですが、これってSUZUKIの仕様でしょうか? [もっと読む]

    2023/03/06 00:54 aoma9323 さん

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