フィアット 500e(ハッチバック)

ユーザー評価: 4.11

フィアット

500e(ハッチバック)

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クルマレビュー - 500e(ハッチバック)

  • マイカー
    フィアット 500e(ハッチバック)
    • ぷ~助ポン太

    • フィアット / 500e(ハッチバック)
      500e アイコン_RHD (2022年)
      • レビュー日:2026年3月7日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    まずサイズが軽四波で良い
    ルックス可愛い
    走りキビキビ
    不満な点
    今のところ無いかな
    総評
    良いev
  • マイカー
    フィアット 500e(ハッチバック)
    • 883ra

    • フィアット / 500e(ハッチバック)
      500e ポップ_RHD (2023年)
      • レビュー日:2026年2月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    取り回し・加速
    不満な点
    ミラーが、電動格納では無いのが残念。
    総評
    1〜2人で、通勤や買い物に使用するなら、とても良い車です。
  • マイカー
    • ざりがに

    • フィアット / 500e(ハッチバック)
      500e アイコン_RHD (2023年)
      • レビュー日:2025年11月23日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格1
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    急速充電器との相性
    総評
    デザインをはじめとして、乗り心地、静粛性など、このクルマの大きさでは考えられない出来の良さ。でも日本では全く売れなかったので、生産終了したらこんなクルマはもう出てこないと思われます。
  • 試乗
    フィアット 500e(ハッチバック)
    • みなごん

    • フィアット / 500e(ハッチバック)
      500e アイコン_RHD (2023年)
      • レビュー日:2025年10月27日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格1
    満足している点
    パッケージングとデザインが全て。
    次々とAセグメントの車がなくなって行く中、このサイズを残してくれているのは優秀。
    EVなので加速性能や静粛性は言わずもがな。
    不満な点
    EVであることを差し引いても、やはり価格が高すぎる。600万に迫る価格と、全体的に電化されているにも関わらず、サイドミラーは手動のままなのには驚いた。
    総評
    あくまでもセカンドカーで1〜2名乗車専用と割り切れば使い勝手は良好。
    ただし、この車両価格を惜しみなく出せるなら、だけど。
  • 家族所有
    フィアット 500e(ハッチバック)
    • ウノウノトレ

    • フィアット / 500e(ハッチバック)
      500e ポップ_RHD (2022年)
      • レビュー日:2025年8月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費
    • 価格1
    満足している点
    ガソリンスタンドに行かなくてよい。
    抜群の静粛性。
    ウルトラスムーズな加速
    不満な点
    急速充電する場合にかなり高い確率でエラーが出る。
    総評
    片道100キロ圏内の移動がメインで、高速を使う事が少ないのならば素晴らしい相棒になります。しかし、泊まりがけの移動や、急速充電器を使う移動は不向きです。

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