クルマレビュー - XSR900 (2022-)
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マイカー
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ガッツ・ロカ
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ヤマハ / XSR900 (2022-)
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2024年4月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:1
- 乗り心地:2
- 積載性:1
- 燃費:1
- 価格:3
- 満足している点
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外見 フェンダーレスだけで完璧
純正マフラーカッコ良い - 不満な点
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最小回転半径が3.5m !ビックリ!!
SSより悪い すぐにフルロックになるのが怖かった。
ケツイ痛シート。
取り回しが、悪い スピードトリプル1200RSの方が楽。
パワー感がダメ 2速アクセルいっきに全開ならmt-07の方が楽しい
燃費悪
社外マフラー選択種少なすぎ - 総評
- 70点
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マイカー
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copernicus
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ヤマハ / XSR900 (2022-)
XSR900(2022-) (2022年) -
- レビュー日:2023年12月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
- パーシャル域でのアクセル操作以外はギクシャク感は皆無なのでその辺も疲れを軽減出来るバイクかと思いました。
- 不満な点
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リヤシートの形状から積載しづらいのとスイングアームが長いからその分タイヤが後方にあり、純正のフェンダーであっても雨の日の巻き上げは多めです。
延長カスタムシードが出て欲しい。 - 総評
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スピードを出さなくても吸気音や3気筒の排気音でいつでも楽しく乗れますよ👍
デザインの面だけZ900RSに(日本では)負けちゃって損してる気はするけど、乗り味は負けてないと思います。個人的にはパワーモード選択も出来るしXSRの方が楽しいですが
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