クルマレビュー - CL500

マイカー

スクランブラースタイルがかっこいい！
- 孤独な狂戦士
- ホンダ / CL500
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年10月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

まず見た目が好きです。カラーも特別仕様で他と被りません。
パワー感、乗り心地も必要最低限あって申し分ないと思います。

不満な点

足をおろすとステップに当たって足つきが悪くなります。あとタコメーターが欲しい。

総評

高級バイクのような電子制御もりもりなバイクではありませんが、バイク本来の運転する楽しさが感じられます。
不満な点は挙げてますが、それ以上に満足している部分が大きいので問題ありません。
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マイカー

街乗りにはグッド！
- まみえつ
- ホンダ / CL500
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2024年10月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

車重が軽く、取り回しが楽

不満な点

排気量471CCだが、パワー不足
昔の250CC4stオフ車の方が吹け上がり出足がよかった気がする。
キーシリンダーは、ハンドル中央がよかった。

総評

ネットでの評価は上々のようですが、ふだん乗りはいいですけど、長距離ツーリングは厳しい
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マイカー

ラフな服装でいつでも気軽に乗れます。
- スカイビート
- ホンダ / CL500
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2023年12月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：1
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

社格、車両重量、パワーのバランスが丁度いい。
アシストスリッパ—クラッチは操作が軽いのは助かりますし、シフトダウンも楽に出来ます。
燃費も適当に回して乗っても３０キロは走ります。
以外にも排気音が良い感じですね。

不満な点

皆さんも言っていますがステップの位置が最悪です。
別に豪華さは求まませんが、殆どのパーツががレブルの使い回しなのでもう少し差別化して欲しい。
とにかく自分だけなのかメーター表示が見にくい、クリアシールドでも殆ど識別出来ません。
やはりタコメーターは欲しい。
後、ヘルメットホルダーを標準にしてワンキーで操作出来るようにして欲しかった。

総評

作りから言うともう少し価格が安くても良いと思いますが・・・？
ポジションが楽なので疲れにくい。
色々な要らない装備が無く普通に走る分には十分な所。
シンプルイズベスト。
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マイカー

ネイキッドよりは乗りやすく感じるかな❓
- ｓｅｌ
- ホンダ / CL500
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2023年7月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

全体的に満足度は高いかな🤔

不満な点

とりあえずステップがとても邪魔な位置にあってこれは何とかしないと立ちゴケが起きやすいのではないかな❓

総評

BOXを付ければロングツーリングも楽しそうだし、カフェレーサーにもなりそうなので楽しみなバイク🏍️
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