クルマレビュー - レイバック

マイカー

乗れば分かるいい車
- シェリーナ
- スバル / レイバック
  リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2025年12月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

レヴォーグのステーションワゴンとしての使い勝手の良さと走りの愉しさを活かしたまま車高とタイヤサイズを上げたことで、ほぼ不満のない車になっています
デザインも個人的にカッコカワイイ感じで好きです

不満な点

リヤウインカーが電球…メーカーとしての姿勢だとは思うのですが、どうしてもコストカットしている印象があります
R⇔Dに切り替えた際、オートで毎回フロントカメラの映像を表示して欲しいです
Rギヤに入れた際、フロントカメラの映像表示時に、3連メーターの表示とAVH、アイドリングストップランプの作動画面が消える仕様は安全の為でしょうが、個人的にはずっと表示しておいて欲しいです。不満はそれぐらいです

総評

まもなく2年になりますが大きな不満もなく、いい車だと思います
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マイカー

賛否両論の異端児
- ぷっぷCB18
- スバル / レイバック
  リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2025年12月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

【ロングツアラーとして適していると感じた点】
・レイドバックな乗り心地
・アイサイトXによる運転支援
・遮音性能

【ワインディングでの評価】
・意外と使えるS-Mode
・CVTらしからぬCVT（多段ATと乗り比べても違和感があまりないです）
・SUVとしては良く曲がる
・STIボディーパーツでワインディングが楽しくなる
・水平対向とシンメトリカルAWDで不快なロールが抑えられている

不満な点

・瞬間的な加速性能
・塗装の弱さ（セラミックホワイト）
・LED交換の出来ないフォグランプ
・アイドリングストップ機能
・バッテリー容量の少なさ
・エアベンチレーションがない（これが理由でレザーシートを諦めました）

総評

安全装備や値段を考慮するとオススメできる１台です！

レイドバックというコンセプトなのでしっとりとした柔らかめの足回りです。
スポーティーな乗り心地を求めるのであれば、レヴォーグがおすすめです。
※わたし的にはSTI４点セットでボディーを締めただけで満足できるハンドリングになりました

よく言われるX-MODE非搭載の件ですが、車のキャラクター（硬派なＳＵＶでない）を考えればX-MODEが付いていないのも納得です。
※ハリアーで悪路走行しませんよね？
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マイカー

オールマイティで安心安全
- noomas
- スバル / レイバック
  リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2025年12月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

デザインは内外共に落ち着いた感じでアステロイドグレーパールというボディカラーも光の具合で見た目が変わりとても気に入ってます。
アイサイトXがあるおかげで安心感半端なく、長距離ドライブの疲労も激減しました。

不満な点

欲を言えばXモードが欲しかった。
燃費はいいとは言えないがフルタイム4WDの割にはいいかと飲み込んでます。
細かいところではオイルフィルターの位置(車両下部で交換がやり辛い)、フォグランプが暗いうえに特殊なランプなのでバルブ単体の交換が出来ない。
乗車の度にアイスト及びAVHのスイッチ操作が必要なところ。それから、そろそろオールLEDにして欲しい。

総評

早いもので納車からもう2年。2017式XV(GT7)からの乗り換えです。走行性能、静寂性、運転支援など、どこをとってもグレートアップした感じでとても気に入ってます。
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マイカー

ゆったりのんびり乗るには良い車
- nakag_2000
- スバル / レイバック
  リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2025年12月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

コスパの良い装備（他のスバル車との比較）
最低地上高が高いこと

不満な点

ステアリングヒーターが無い事
大型センターインフォメーションディスプレイはイマイチだな。

総評

ネーミング「LAYBACK」由来のとおり、「くつろいだ」「ゆったりした」「リラックスした」ドライブが楽しめます。
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マイカー

安心感半端ない
- Ecmfinity
- スバル / レイバック
  リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2025年11月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
総評

コスパ最強の車💪
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