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クルマレビュー - スターレット
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過去所有
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CORe-i5
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トヨタ / スターレット
不明 (1996年) -
- レビュー日:2026年3月3日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
- ターボエンジンで長距離走行も快適。
- 不満な点
- 狭い。後ろの人が乗るときはシートの調整が必要です。
- 総評
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ドッカンターボではなくなった最初のスターレットでは?
EP-82に比べて2~4速がクロス化していたので運転してて楽しいです。
デフはオープンのままでスピードはのりませんがラフなアクセルワーク(ふみっぱなし)で運転できたのも楽しかったですよ。
3ドアハッチバックなので家族が増えると必然的に使い勝手は悪くなります。
昔買ったときより今のほうが値段が高いとか・・・乗ってればよかったなー・・・
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マイカー
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SakakiMzou
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トヨタ / スターレット
GT ADVANCE (1989年) -
- レビュー日:2026年1月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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顔面エボSWAP
各種補強
安全第一仕様
車重はノーマルより重いかもしれません - 不満な点
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パワー不足
ギア比がTC2000に合わない
パワーとギア比が富士本コースに合わない - 総評
- TC1000や富士ショートコースにお勧め
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マイカー
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カゲカロ
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トヨタ / スターレット
Ri (1984年) -
- レビュー日:2025年11月29日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
- デザイン、パッケージング、走行性能、あらゆる面で高く評価しています。燃費もそこまで悪くなく、遊び用の車なら十分かと思います。
- 不満な点
- パーツの憂いが常に付きまとう事です。走らせる上で欠かせないパーツ(リアドラム等)は、もう純正品出ません。流用品を探したり、海外から取り寄せたりしなければ、乗れなくなってしまう心配があります。
- 総評
- 現代の車では絶対に味わう事の出来ない、いかにも80年代を彷彿させる車です。装備は必要最低限で、「オート」と付く装備は皆無です。その分車両が軽量なので、ヒラリヒラリと軽快にワインディングを走る事ができます。
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マイカー
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マイカー
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k1tEP
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トヨタ / スターレット
グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) (1996年) -
- レビュー日:2025年5月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
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視界が広い
小回りがきく
加速がいい
デザインがかっこいい
燃費も良く走りもいい
大きな荷物も工夫次第で載る - 不満な点
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あってないようなドリンクホルダー
相場の高騰
ネオクラシック
社外部品があまりない - 総評
- 和製MT車がすきで走りを楽しみたく、一方で普段の街乗りとしても使いたいという方にはおすすめです
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