クルマレビュー - ハイラックスサーフ

マイカー

長年一緒に走り続けてきた愛車
- u45********
- トヨタ / ハイラックスサーフ
  SSR-G_4WD(AT_2.7) (2002年)
- - レビュー日：2024年6月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：3
総評

購入してから20年経ち走行距離も25万キロ突破しましたが、これまで特に走る・曲がる・止まるに影響する大きな故障もなく耐久性が良いです。流石に最近では電気系統などあちこち軽微な故障もありますが、安いパーツを探して交換しつつ可能な限り一緒に走り続けようと思います。
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マイカー

コスパ最強
- ハイラックスサーフ185
- トヨタ / ハイラックスサーフ
  SSR-Xリミテッド (1995年)
- - レビュー日：2024年5月7日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

デザイン製とパワーと安心感！

不満な点

助手席に小さな物おくと後部座席側に落ちる！イラつくわ😂

総評

絶対買った方がいい！特にディーゼル
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マイカー

かっこいい車
- 3VZ
- トヨタ / ハイラックスサーフ
  SSR-G (1989年)
- - レビュー日：2024年5月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

2通りのショックアブソーバーの減衰力を選べるので、高速道路での走行はもちろん路面の状況に応じて、自分で設定を変更できるのでストレスがない。
基本的に物理スイッチしかないので、操作の確実性と壊れてもすぐ自分で直せるのがとても良い。

不満な点

燃費はさすがに悪いが、燃費を気にして乗る車でもないのであまり気にしてないが、お財布には優しくない。
純正部品がKZN130に比べて少ないので修理が大変。

総評

乗り手のことをよく考えて作られている気がするので乗っていて楽しい。
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マイカー

外から見ても運転しても楽しい車
- Rinta185surf
- トヨタ / ハイラックスサーフ
  不明 (1995年)
- - レビュー日：2024年4月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

カスタムパーツもまだまだ意外と残ってますし、積載量、後席の広さともに十分な車です。大事にメンテナンスしていけば意外と大きな故障もなくガソリン代以外はそこまでかからないかなというような印象(現在購入してから2年、年間1万キロペース)。個人的にナローボディはスタイリッシュでおすすめです。大きく見えても意外と1800しかないので、狭い道もガンガン行けます。

不満な点

この手の車に乗る方は気にしないと思いますが、燃費は良くないです。よく食べる子です笑
あとナローボディにオフロードタイヤ履かせるとボディ(ドアした部分)に飛び石がすごいです、、最初はタッチペンしてましたがもうしょうがないので諦めております笑

総評

昔のランクルは高すぎるので、サーフだとひとまわり安いかなーと思うので、おすすめです！
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過去所有

ひたすらかっこいい
- noris
- トヨタ / ハイラックスサーフ
  SSR-Xワイド_アクティブパッケージ_II_4WD(MT_3.0ディーゼル) (1995年)
- - レビュー日：2024年4月15日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ジャストサイズ。丈夫。サーフって名前のようだが、山奥でこそ力を発揮するところ。洗車不要なのでエコすぎ

不満な点

車内の昭和臭（好きなんだけど）。レストア済のピカピカ4ランナー仕様の輩がトナリングしてくるところ

総評

鹿猟から通勤、かわいい孫やワンコも楽しげなまま運べてしまうトヨタ往年の名車。いや日本の宝。ジャパニーズゴールデンボール。
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