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クルマレビュー - XC60
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rockers709sr
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ボルボ / XC60
D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2026年2月4日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
- ほぼ、全体的に満足。
- 不満な点
- 唯一、気になるのはスピードが乗るまでの低速発進時の重ったるいとこと、エンジン音。ある程度のスピードになれば、全く気にならないがどうしてもそこだけは気になる。ディフェンダー試乗したが、排気量とトルクが充分なのと、マイルドハイブリッドが効果あり、あの車体でも余裕を感じる。ディーゼルをボルボはやめてしまったが、ディーゼルのマイルドハイブリッドを出して欲しかった…
- 総評
- 総合的には満足。今は新車価格が上がり過ぎてるのもあるが、次の車候補が見つからないぐらい気に入ってます。
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マイカー
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maaimaai
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ボルボ / XC60
B5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) (2021年) -
- レビュー日:2026年1月30日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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ひと昔前のボルボからブレーキが良く効くようになって安心。
内装がオシャレ。ボルボのSUVは60タイヤでもカッコ悪くない。
コネクト登録後、リモート操作、エンジンスターターリモートが無料で使えるのがうれしい。
もう1台のメルセデスの方はリモート操作+エンジンスターターリモートで毎年2万円弱掛かる。 - 不満な点
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エンジン始動からタッチパネルを押す初期設定が多すぎるとおもったが、コネクト登録をしたら設定が保存されるようになったのでひと安心。
だが、ウォークマンを毎回接続起動させるのがめんどい。
メーターの遊び心が無くなった。 - 総評
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同じクラスのSUVにくらべて運転すると、見た目より小さく、軽く感じます。それは運転しやすいという事なので、疲れにくいクルマなのかと。
ちょうど通勤や仕事まわりに使うので良かったです。
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マイカー
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suishou
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ボルボ / XC60
D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2026年1月30日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- メカサスですが乗り心地が良い。燃費がそこそこ良い。スタイルが良い。内装、外装ともにに飽きがこない。
- 不満な点
- ボルボのディーゼルは他メーカーより若干うるさいが走り出してしまえば気にならないレベル。排ガス規制の関係もあり、アイストキャンセル出来ない。
- 総評
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総じて良い車です。私が買った頃はコスパ高く現在より200万弱安かったのでドイツ御三家よりは断然安かった。
故障はABSセンサーが壊れた位で他はなし。初外車で故障を警戒していたが信頼性が高いと思った。
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マイカー
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ハマのオヤジ
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ボルボ / XC60
ウルトラ B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年1月19日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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とにかく静か
安定感も抜群です
駐車場の規格が幅1900mmで、1920mmのPHVは僅かにオーバー。装備はほぼ変わらないので、UltraB5AWDにしました。
- 不満な点
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このサイズなら、3列シートもできると思いますが、ラインナップはありません。
もっと、後席スペースを広めにしたり、後席シートのリクライニング機能があればベター - 総評
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高額ですが、全部入りで大満足の車です。
詳細は、追って報告していきます。
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リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブ ...
874.9万円
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ウルトラ B5 AWD 4WD2025年モデル VOLVO ...
627.5万円
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627.5万円
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ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WDP ...
875.7万円

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