ボルボ XC60

ユーザー評価: 4.42

ボルボ

XC60

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クルマレビュー - XC60

  • マイカー
    ボルボ XC60
    • ハマのオヤジ

    • ボルボ / XC60
      ウルトラ B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) (2025年)
      • レビュー日:2026年1月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    とにかく静か
    安定感も抜群です

    駐車場の規格が幅1900mmで、1920mmのPHVは僅かにオーバー。装備はほぼ変わらないので、UltraB5AWDにしました。
    不満な点
    このサイズなら、3列シートもできると思いますが、ラインナップはありません。
    もっと、後席スペースを広めにしたり、後席シートのリクライニング機能があればベター
    総評
    高額ですが、全部入りで大満足の車です。
    詳細は、追って報告していきます。
  • 過去所有
    ボルボ XC60
    • Hiroty

    • ボルボ / XC60
      T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2018年)
      • レビュー日:2026年1月18日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    満足している点
    私が車を決める大きな条件として、剛性と足のバランスがあるんですが、この車はその条件を乗って15分でパスし、30分後には契約書にサインしていました。気が付けば、この車を超える対象が無く6年間も乗っていました。
    乗り始めた時から変わらず良かった点は、剛性の高さと足の動きの良さによる安心感
    剛性が高いので足の動きが良く伝わり、S字やアンジュレーションでふわふわとした感じが無い
    カチっとした感じ
    不満な点
    不満な点
    まずワイパーがうるさい(クレームで何度交換しても直らなかった)
    2.0ターボのエンジンがやっぱりしょぼい(80kmぐらいまでなら軽快とも言える)
    アイドリングストップがうざい(バッテリーが最近弱ってきてアイスト作動しないのでとりあえず良し)
    総評
    まず、見た目がかっこ良い、特に引き締まったリアビューが好きです
    レクサスRXやBMも候補に入ってたが、いかにもが嫌でこれにして大正解
    ボルボは、モデルチェンジが少ない所も正解でした
    もし3.5リッターターボ使用で、遮音性が少し高くてもう少し車内高級感があればプラス500でも買うかな
  • マイカー
    • ボルボンボ

    • ボルボ / XC60
      D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年)
      • レビュー日:2025年11月20日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    特に4点!
    B&Wの音質と燃費と乗り心地とシートは最高です。
    当初言葉に出来ないほど感動しました!愛犬が安心して寝てられます!
    ディーゼルはスウェーデン製!相性最高。トルクモリモリ、トルクフル!ボルボのモービルアイは凄すぎ!
    数々のプレミアム車に乗ってきましたが、もっと評価されて良いメーカー、車である。故障も一度も無し!
    不満な点
    各フレームの強度が高いです。壊れないので不満な点はほぼありません。
    全てが整った車はないので、細かい点をあげますと、
    1.高速度域(法定速度内)のドアミラーAピラー付近からの風切り音、窓の品質なのか、、
    全体的に静粛性は他メーカーと比べると劣ります。
    2.物理スイッチが少ない
    ※年配の方、車に詳しくない方、目が悪い方には使いこなすのに時間がかかると思います。
    3.パノラマルーフ付属車のビビり音
    ※個体差有り、対策も可能だが、レクサスなどでは考えられない問題。
    ルーフも含めて全体のフレーム強度がとにかくすごいです。。clash test を見ていただけるとさらにわかります。


    総評
    ディーゼル、エアサスモデル、B&W付きを買い戻ししました。外車のサンルーフは日光浴に最高です。
    雪が少し積雪する地域の方は、ミシュランのクロスクライメート2 SUVがオススメです。ウェット、ドライ、グリップ、直進安定性共に素晴らしいタイヤです。静粛性にも非常に優れております。
  • 過去所有
    ボルボ XC60
    • のっちmetal

    • ボルボ / XC60
      T5 Rデザイン_RHD(AT_2.0) (2014年)
      • レビュー日:2025年11月17日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ADASの使い易さ、信頼性は現在でも通用します。
    街乗りから高速まで十分な性能。
    不満な点
    ボディやエンジン、トランスミッションは丈夫。
    日本製ではない一部部品がたまに裏切るところ。
    総評
    家族を守って父さんの発散にも応える車です。
    インテリアがまた最高。
  • マイカー
    ボルボ XC60
    • つくも1974

    • ボルボ / XC60
      B6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) (2021年)
      • レビュー日:2025年11月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    見た目やパワフルさや内装の高級感
    不満な点
    なにしろ故障や不具合が多い 燃費ももう少し頑張ってほしい 基本的にいつもオフラインで使い勝手が悪い
    総評
    色々問題もありますがめっちゃ気に入ってます

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