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クルマレビュー - 3008
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アントニオ馬場
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プジョー / 3008
GT ハイブリッド アルカンターラパッケージ_RHD(DCT_1.2) (2025年) -
- レビュー日:2026年3月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:無
- 乗り心地:4
- 積載性:2
- 燃費:無
- 価格:4
- 満足している点
- ディテールまでにこだわったデザイン。いつまでも眺めていたい^_^
- 不満な点
- トランクがちょっと中途半端なサイズで、ゴルフバックがギリギリ入らない💦
- 総評
- デザインが気に入ってます。フロントのライオンの爪も他のプジョーと比べ控えめなところと、グリルのドットのデザインが好きです。当然、クーペぽいリアもディテールまでこだわってて文句なしです。
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試乗
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ナメ
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プジョー / 3008
GT ハイブリッド アルカンタラパッケージ_RHD(DCT_1.2) (2025年) -
- レビュー日:2025年11月30日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
- エクステリアの独自性が強い一台ですが、インテリアもパワートレインもかなりコストかかっている印象でした。ストランティスの新しいプラットフォームがベースですが走りに不満は少なく、なによりファブリックを使ったモダンなインテリア、コックピット感あるドライバーズシート、21インチスクリーンとあいまってドライビングが楽しくなります。相当コスパは高いと思います。
- 不満な点
- 短い試乗時間でしたのでパワートレイン系の欠点は見つけられませんでしたが、唯一、ブレーキホールドがない点だけ悔やまれます。
- 総評
- 素直に出来の良い一台だと思います。1.2Lターボ+マイルドハイブリッドの組み合わせで街中走行は不満なし。ドイツ車のような電子制御サスないですが乗り心地はよく、後席からの不満ゼロ。19インチ55扁平、ミシュランe-primacyの組み合わせも合ってます。俊敏さはドイツ車に敵いませんが、モダンなデザイン、快適さを求めるなら満足度の高い一台になると思いました。
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