クルマレビュー - 3008

マイカー

オールマイティな車
- Kossy-99
- プジョー / 3008
  シエロ_RHD(AT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2025年12月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

大きさ、車内の広さ、操作感、色々ちょうどいい感じがします。気張らずに乗っていられる。

不満な点

特にこれという不満はない。強いて言えば、高齢者は乗り降りが大変な様子。この車に限ったことではないんだろうけど。

総評

もう10年超えた車。微かに古く感じる部分もあるけど、それも含めて気に入ってます。
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試乗

見た目を裏切らない良いクルマ
- ナメ
- プジョー / 3008
  GT ハイブリッドアルカンタラパッケージ_RHD(DCT_1.2) (2025年)
- - レビュー日：2025年11月30日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

エクステリアの独自性が強い一台ですが、インテリアもパワートレインもかなりコストかかっている印象でした。ストランティスの新しいプラットフォームがベースですが走りに不満は少なく、なによりファブリックを使ったモダンなインテリア、コックピット感あるドライバーズシート、21インチスクリーンとあいまってドライビングが楽しくなります。相当コスパは高いと思います。

不満な点

短い試乗時間でしたのでパワートレイン系の欠点は見つけられませんでしたが、唯一、ブレーキホールドがない点だけ悔やまれます。

総評

素直に出来の良い一台だと思います。1.2Lターボ＋マイルドハイブリッドの組み合わせで街中走行は不満なし。ドイツ車のような電子制御サスないですが乗り心地はよく、後席からの不満ゼロ。19インチ55扁平、ミシュランe-primacyの組み合わせも合ってます。俊敏さはドイツ車に敵いませんが、モダンなデザイン、快適さを求めるなら満足度の高い一台になると思いました。
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マイカー

デザイン最高です。
- NewUser_hlgbcFQ0Aj
- プジョー / 3008
  GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年9月16日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

デザイン最高。五年経過した車ですが、飽きがきません。乗り心地よし。

不満な点

車高がもう少し低ければ、よりスタイリッシュ(特に後ろ)。カーブではやはり外に膨らみやすい。

総評

デザインありきで選ぶ車だと思います。日本車も価格があがった昨今では装備もプレミアムとはいえないです。しかし、内装のデザイン、雰囲気はよく、自己満ですが所有感を満たされます。走りも長距離は楽。外内装の立て付け精度はフランス車なのでそれなりで、アウディとかドイツ車や日本車の方が作り込みはいいと思います。前の車がプジョー308GTでしたのでエンジン関連の壊れる箇所はだいたいわかってます。アドブルー関連はいつかは壊れ、修理代が15万ほどかかります。私は30000キロ手前、70000キロで壊れました。それを承知の上で乗る覚悟が必要?
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マイカー

猫足SUV
- アンルル
- プジョー / 3008
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2025年8月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
総評

高級車の様な乗り心地。
静寂性が高く長距離も疲れにくい。
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マイカー

デザインがカッコイイ
- ミチ☆
- プジョー / 3008
  GTラインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年8月17日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

インテリアが良い。
アイコクピットが好きだ。
クルーズコントロールが楽。

不満な点

不満な点は結構ある。とにかくエラーが多い。まずはアドブルーエラー、タンク交換か、Noxセンサーの交換になる。エラー系はディーラー行かないと行けないから面倒。まぁアドブルーエラーはプジョーだけではなく、VWもベンツも出るので、欧州のディーゼルはそんなもんなんだろうな。
その他にもモニターブラックアウトなどがでる。デイライトも切れた。
オートハイビームいらない。
フロントセンサーの誤作動多く、常に切り。
オートワイパーいらん。
鍵の反応が悪い時がある。
鍵閉めた後、少しヘッドライト付いてるのいらん。
プジョーはナビが終わってるので、ヤフーナビで対応。自分には十分。

総評

エクステリア、インテリア、足回りの良さで探してたらプジョーに行き着いた。
多少不満もあるが、それを凌駕する走行性能、デザイン、燃費が気に入ってます。
車はトルクだ。と思った、ガソリン車に戻るとしたら、満足できるかな、、。
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