クルマレビュー - ルーテシアルノー・スポール

マイカー

個性良し！走って楽しい！元気なホットハッチ NEW
- D_sound
- ルノー / ルーテシアルノー・スポール
  トロフィー_RHD(EDC_1.6) (2015年)
- - レビュー日：2026年1月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

人と被りにくく、カッコいいし運転が楽しい。ジョンシリウスのイエローも映える。

不満な点

左ハンドルの名残がある内装、低速時(10km/h前後)のギクシャク感

総評

週末にふらっとドライブするのがとても楽しいです。走りと見た目が良くまとまっており、とても気に入っています。
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マイカー

ニッポンで使うなら、ちょうどぴったりの大きさのクルマです
- rf4c056685
- ルノー / ルーテシアルノー・スポール
  トロフィー_RHD(EDC_1.6) (2015年)
- - レビュー日：2026年1月7日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

以外な程、大きな収納のラゲージスペース。2Lの6本ケースなら、15箱載ります。
運転しやすいドライバー優先のシート、いざと、云う時のフルパワー、高速での安定性安心感。
ちょうど120km~が快適。ずっと維持出来ます。

不満な点

少々、乗り心地が固い。荒れた道、アスファルトの凹凸は微妙にゴツゴツ拾う。

総評

スポーツ車にも、そして時にはファミリーカーにもなる、素敵なフランス🇫🇷のクルマです。
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マイカー

ホットハッチのひとつの終着点
- π損
- ルノー / ルーテシアルノー・スポール
  ルーテシアルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) (2009年)
- - レビュー日：2025年12月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

ルノーの本気が感じられる走行性能。
Bセグ 3ドアハッチ 2.0L NA MTという二度と新車で出ないであろうパッケージ。

不満な点

仕方ないけど10数年経った輸入車なので多少手間はかかる。
あともう少し軽ければなーと思う場面がない訳ではない。

総評

とりあえず2年間3.5万km乗っての感想。
クロス気味の6MT、重めのクラッチ、遊びのないステアリングを操作し、絶対的な速さはないものの車格に対しては十分な200馬力で走り回ることに対しては妥協のない車で、下道郊外をいい感じにドライブするのが最高に楽しい。
部品の供給はまだなんとかなってるものの廃番も出てきているそうなので、これから乗るならお早めに。
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マイカー

スタイリッシュな外見とパワフルなエンジン
- FourSeasons
- ルノー / ルーテシアルノー・スポール
  シャシーカップ_RHD(EDC_1.6) (2013年)
- - レビュー日：2025年10月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：2
総評

色が大好きで購入を決意しました。
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マイカー

コンパクトスポーツ！
- MINA-KANA
- ルノー / ルーテシアルノー・スポール
  ルーテシアルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) (2010年)
- - レビュー日：2025年9月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

コンパクトなのに高速でも破綻しないハンドリング、全く不安なく飛ばせる足回りと、NA2Lが紡ぎ出すパワー感ヘッダーの音がモロチューンドカー。シートの厚みがあって乗り心地とサポートが絶品

不満な点

詰め込んでるので、整備性が悪い

総評

今どき底値で買えるのでとてもコスパが良いです。もう一度手元におきたい一台です
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