クルマレビュー - 500C （カブリオレ）

マイカー

他では味わえない感覚
- kane1
- フィアット / 500C （カブリオレ）
  500C ツインエアラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2016年)
- - レビュー日：2025年10月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：5
総評

最近の車はワザワザ変速感覚を演出している中、リアルで自動変速を楽しめるクルマだと思います。
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マイカー

イタリアの個性爆発！
- THMA
- フィアット / 500C （カブリオレ）
  不明 (2008年)
- - レビュー日：2025年7月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

内外装のデザイン.デザイン.デザイン！！
これで全て満足。
オープンにしてもピラーがあるので恥ずかしく無かった。
ストライプ幌がとっでも良い。
コンセプトのイタリア西海岸を良く表現できている。

不満な点

工業製品としては他のメーカーに
安全性・快適装備等で劣る。
気にしてないけど。

総評

自家用車に何を求めるかによりますが、
デザイン面でのアドバンテージが所有感を満たしてくれます。
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マイカー

笑顔になれる車
- b3500
- フィアット / 500C （カブリオレ）
  500C ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) (2010年)
- - レビュー日：2025年6月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

内装外装共に雰囲気があってとても気に入っています。
1.2モデルですが、燃費も20kmくらい走るのはびっくりです。

不満な点

荷室や後部座席は狭いかもしれませんが、困ることは何もありません。

総評

とにかく笑顔になれる車です。
乗ってよし。眺めてよし。
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マイカー

生活や生き方が変わるクルマ
- tappy500
- フィアット / 500C （カブリオレ）
  500C アイボリートップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2017年)
- - レビュー日：2025年6月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

ただの移動手段としてくクルマではありません。
運転ってこんなに楽しいんだよ、と教えてくれます。
SNSのコミュニティーが強力で、困ったことがあっても助け合って解決できる環境があります。

不満な点

イタリア車全般に言えることですが、細かな電装部品の故障が多い一方、エンジンや動力系の耐久性は国産以上だと思います。

総評

国産のように細かな部分が行き届いていません。
不便ですが、それが味にもなっています。
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マイカー

笑顔になるクルマ
- みっちぃさ
- フィアット / 500C （カブリオレ）
  500C ツインエアラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2016年)
- - レビュー日：2025年5月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

眺めて可愛い(^^
オープンはやっぱり爽快！
街乗りでは小回りききます。
高速巡航も安定しています。
山道の力強く走り気持ち良くコーナー抜けていきます。
走ってる時の空冷みたいなエンジン音や振動も楽しいです。

不満な点

ドリンクホルダーに入る物が限られる。
フロントウィンドウの縁やプラスチックパーツの痛みが早いこと。
ハンドルも素材が弱く痛みやすい。

総評

乗っていて楽しいので不思議な満足感があります。もっと早く出会いたかった。
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