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運転していて楽しい、イジって楽しい車です。 - エッセカスタム
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運転していて楽しい、イジって楽しい車です。
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ダイハツ / エッセカスタム
カスタム_4WD(AT_0.6) (2009年) -
- レビュー日：2015年8月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
車体が軽く、トルクもありスムーズに走れる。
軽自動車なので維持費が安い。
小回りが効くので便利。 - 不満な点
-
・この軽い車体にターボモデルがない点。
・4WDにMTがない事。
・ハンドリング、エアコンを付けた時のパワーダウン等。
・スタビが標準で付いていない点や純正サスが軟すぎる。
※この点に関しては、スタビライザーやダウンサス、ショック、サブコン、アーシング等の導入で解決出来ます。 - 総評
-
NAなので、ターボの様な刺激のある加速までは行きませんが、
平坦な道であれば加速は早いです！
全体的にトルクがある車なので扱いやすいと思います。
ただ、エアコンをつけるとやはりパワーダウンが大きいです。
操作性についてですが、スタビなりダウンサス、ショック変更必須。
当方はロールに耐え切れず、AUTO ACEの横ゆれ防止リア用スポーツショックを購入し取り付けました。
リアショックの交換だけでかなりのロールが抑えられるのでオススメです。
完成している車よりは、パーツをちょこちょこ付けていく程、
車の反応が変わるのでその楽しみはあります！
車いじりが好きな人にはオススメします♪
- 走行性能
- 無評価
-
一人で運転する分にはいい車です。
トルクがあり加速が良い。特に平坦な道であれば加速は早いです！
MTだともっと楽しいと思います。 - 乗り心地
- 無評価
-
純正サスペンションは柔すぎると思う。
アイドリング中の振動が酷い。
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