hs250hバージョンL、最高です❕ - HSハイブリッド

家族所有

hs250hバージョンL、最高です❕

初孫ゆたか
レクサス / HSハイブリッド
HS250h“バージョン L”(CVT_2.4) (2013年)
- レビュー日：2022年7月28日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：4
燃費：3
価格：4

満足している点: 室内の高さ広さ、装備の豪華さと静粛性、乗り心地の良さ。
不満な点: 不満の内に入るかどうか…
セダンだから仕方ないかも分かりませんが、室内の小物入れスペースが少ない事くらいしか無いです。
総評: 前ヨメ車、30プリウスと比べてはいけませんが、暑い夏にベンチレーション付き本皮シートは汗かきの自分には快適ですね。

デザイン: 5; 背高ノッチバックスタイルですが、気に入ってます。リヤのチャイルドシートに孫を乗せる時もサッと乗せれます。
走行性能: 4; 山道や高速の多少勾配のキツイ場所ではエンジンノイズが大きくなります。一般道ではロードノイズも少なく、大変静かです。
タイヤはレグノを履いてますが、直進安定性、静粛性、ともに満足です。
乗り心地: 5; ホイールはOPの18インチを履いてますが、どっしりして乗り心地は大変良いと思います。田舎道でも突き上げは感じられません。
積載性: 4; トランクはフラットで、まあまあの広さかと思います。買物用に折り畳み式の中華製!?カーゴボックスを買いました。
燃費: 3; 一般道と一部峠道で片道約10km程度の通勤と普段の買物、2歳の孫の保育園の送迎などで燃費は15〜16km/Lです。2.4Lのハイブリッドとはいえ、車重が1.6t超なのでこの位が妥当かなと思います。もう少し燃費を伸ばす運転を心掛けたいと思います。
価格: 4; レクサスCPO店で車検整備、フィルム施工等入れて総額で¥1.920.000で購入しました。
故障経験: ナビ周りを弄ってる時に、手抜きしてパワーボタンのカプラーだけ繋いでONにしたら、パーキングブレーキを掛けて下さいのメッセージが出たあとにハイブリッドシステムチェックが出してしまいました！
パワースイッチを3回連続で押して、平常通りになりましたが、履歴は残りますよね!?知り合いにOBD2診断機を持ってる方が居るので、その内履歴削除してもらいます。