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走る、曲がる、止まる（一般道のみ） - BRZ
マイカー
走る、曲がる、止まる（一般道のみ）
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 走る、曲がる、止まる。ブレーキは、予想してたより、ずっとマイルドでコントラーブル。サーキットはともかく、一般道では、十分。走り屋さんには、要交換かな？
- 不満な点
-
特にない。
着座位置の低さや（短所でも長所でもある）、柔軟性を要する乗り降りは、当初から覚悟のうえ。 - 総評
- 走ってて、気持ちいいのが一番‼️
- デザイン
- 5
-
リアタイヤハウスまわりの、ボリュームあるラインが素敵。
フロントボンネットの左右のタイヤ上の盛り上がる部分も、なんともいえない。 - 走行性能
- 5
-
いいね。
ＡＴなので、スポーツモードの際のオートブリッピングが最高。
パドルシフトで、シフトダウンしてもいいが、条件次第では、ブレーキのみでブリッピング可能。 - 乗り心地
- 4
-
STI純正のタワーバーとリアドロを付けたので、コーナーリングが、しっかり決まる気がする。
ノーマルと比して、やや硬めかな。
路面の荒れたところとかは、遠慮したい。
税金払っているので、どんどん、整備してもらいたい。
なお、ホイールもSTI純正のBBSのRI-Aなので、しっかり動いてくれる。 - 積載性
- 2
-
ゴルフバッグが二つ可能。
高さが、あまり無いので、バンパーを傷つけないように、ちょっと気を遣う。
ゴルフ場では、バスタオルを使わないところでは、積極的に自分でおろす。 - 燃費
- 1
-
あまり、気にしてません。
アクセル踏む足が止まりません。 - 価格
- 3
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